原先配合做好道路保潔，現(xiàn)在主動發(fā)現(xiàn)、聯(lián)動治理；原本以入口檢查為主，如今上門宣傳指導服務……今年5月，廣東省路橋建設發(fā)展有限公司路達分公司（以下簡稱“路達分公司”）充分結合實際，開展以“學黨史、當先鋒、護公路、優(yōu)服務”為主題的“路政宣傳月”活動，主動派黨員先鋒、路政隊員下沉到汕梅高速公路沿線的水泥廠、石膏廠、煤炭場、砂石場、果蔬批發(fā)市場等，深入貨物運輸企業(yè)進行法規(guī)宣傳、安全培訓等，與轄區(qū)交警、交通執(zhí)法部門加強汕梅高速入口的源頭管控和路面治理，積極開展“落、灑、飄”車輛專項整治行動，打擊非法裝載工作取得階段性成效。

構建綜合管控體系

硬核落實“拒落灑飄”

“通車20年來，汕梅高速已發(fā)展成為一條重要的物流通道，總車流量中約60%都是貨車?！甭愤_分公司總經理魏陽平說，隨著粵東經濟一體化融合進程的加快，經汕梅高速公路，從梅州運載沙石、木材和水泥等原材料的大貨車，以及從潮汕地區(qū)運載煤炭、石膏和鋼材等工業(yè)材料的車輛急劇增加?！暗@些貨運車輛經常存在不遮蓋篷布、未規(guī)范遮蓋篷布或隨意裝載的情況，存在嚴重的‘落、灑、飄’現(xiàn)象，給高速公路安全帶來嚴重危害?！蔽宏柶秸f，高速公路上灑落物危害大，因其而影響行車安全、導致交通事故的情況屢有發(fā)生，嚴重的導致車毀人亡，是影響高速公路行車安全的極大隱患。

針對高速路面灑落物多的現(xiàn)狀，路達分公司制定了專項保潔方案，加大投入、加強聯(lián)動和監(jiān)管，確保路容路貌干凈。魏陽平介紹說，近期汕梅高速保潔機械及工人進一步增加，“保潔人員如果發(fā)現(xiàn)路面車輛存在不規(guī)范裝載現(xiàn)象，也要立即拍照并報監(jiān)控中心，然后交由路政大隊聯(lián)合執(zhí)法部門進行源頭查處?！?/p>

作為142公里高速公路的建設和營運單位，路達分公司采取了一系列“硬核”管理措施，推動拒超和專項整治工作形成綜合管控體系。“我們成立了入口拒超領導小組和辦公室，制定了《汕梅高速公路整治灑落物車輛實施方案（試行）》，有專門的機構、人員、制度去落實這項工作?！蔽宏柶浇榻B說。

多方聯(lián)動協(xié)同作戰(zhàn)

穩(wěn)步提高整治成效

今年4月22日15時25分，路達分公司路政二中隊隊員發(fā)現(xiàn)一輛拖掛車因貨物傾斜導致玻璃撒落。巡查人員立即對現(xiàn)場進行安全圍蔽，并將情況上報監(jiān)控中心。通過監(jiān)控中心的指揮調度，15時50分，拯救及養(yǎng)護部門到達現(xiàn)場處理；15時58分高速交警到達現(xiàn)場。通過對現(xiàn)場情況進行勘查并詢問當事人了解相關情況后，交警部門對當事人開具處罰決定書，并要求當事人按規(guī)定標準賠償相關費用。經過多部門共同努力，18時26分，路面上撒落的玻璃被清理干凈。

“這是我們與交警部門協(xié)作快速處置突發(fā)事件的一個例子?！甭氛箨犼犻L廖偉榮說，多方聯(lián)動、快速反應、協(xié)作共管，是快速、有效處理突發(fā)事件的先決條件，“這樣的案例很多，也證明了聯(lián)動協(xié)作的重要性?！?/p>

根據《汕梅高速公路整治灑落物車輛實施方案（試行）》，路達分公司建立了較為完善的信息報送體系和違法裝載車輛數據庫。“一是建立微信工作群，即時上傳突發(fā)事件中取證的錄像、照片，聯(lián)合交警快速處置。另一方面，我們每周都會統(tǒng)計匯總專項整治動態(tài)的數據，并把情況報送給高速交警和交通執(zhí)法部門，以便相關部門實時掌握情況，有針對性地加強執(zhí)法工作。”廖偉榮說。自開展專項整治行動以來，路達分公司與交警、交通執(zhí)法部門加強源頭管控和路面治理，嚴把貨運源頭關、收費站入口關、出口執(zhí)法關和流動稽查關，取得了事半功倍的效果。

據統(tǒng)計，2020年1月1日至今年5月10日，路達分公司聯(lián)合交警和執(zhí)法部門共出動1840人/824次，勸返“落、灑、飄”車輛7896輛，現(xiàn)場落實整改 5974輛，查處19輛。

文/梅州日報記者：劉曉娟

通訊員：江春文  李森強

編輯：楊喬穎