國Ⅲ柴油貨車在深圳市行政區(qū)域范圍內將逐步受限。記者從深圳市生態(tài)環(huán)境局網站獲悉，1月9日，深圳市生態(tài)環(huán)境局會同有關部門發(fā)布了《關于實施國Ⅲ排放標準柴油貨車限制通行交通管理措施的通告》（以下簡稱《限行通告》）和《深圳市國Ⅲ排放標準柴油貨車提前淘汰獎勵補貼辦法》（以下簡稱《補貼辦法》），通過同步實施國Ⅲ柴油貨車限行和補貼政策，疏堵結合共促老舊車提前淘汰。

　　《限行通告》規(guī)定，國Ⅲ柴油貨車限行措施分階段實施。第一階段，自2025年1月25日起，針對國Ⅲ大型柴油貨車和國Ⅲ小型柴油貨車實施每天分時段限行。第二階段自2025年7月1日起在第一階段的基礎上另外增加了24小時的限行路段。

　　為保障車主有足夠的時間適應限行措施，結合自身實際調整出行或生產經營活動，本次限行設置了約50天的過渡期，過渡期內違反限行禁令的車輛予以警示提醒，從2025年3月15日起，將對違反限行禁令的車輛依法查處。

　　《補貼辦法》明確，對提前淘汰的國Ⅲ柴油貨車，本次補貼標準按照車輛類型分類，分兩個階段以梯度遞減的方式給予差異化的補貼。深圳注冊登記的國Ⅲ柴油貨車如果在2024年7月1日至2025年12月31日期間完成淘汰，且淘汰時距離強制報廢年限一年及以上，車主可以領取至高2.3萬元的補貼。

　　南方網、粵學習記者 葉莉子