1月1日，北京天安門廣場(chǎng)，隨著五星紅旗和日出的光輝一同冉冉升起，2025年正式拉開序幕。
在承載著輝煌與夢(mèng)想的南粵大地上，新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇同樣也在徐徐展開。
新年伊始，廣東開啟的每一個(gè)“第一次”，都記載著2024年的輝煌成就，更為2025年的嶄新征程播下希望的種子。
第一趟列車
元旦當(dāng)天，兩趟滿載電子產(chǎn)品、五金配件等貨物的國(guó)際班列從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城西站接連出發(fā)，開啟了廣東省內(nèi)新年首趟中老泰、中歐班列的旅程。這也是增城西站新年首次同時(shí)開出兩列國(guó)際班列。
“新年首趟‘中老泰’全程鐵路班列的順利啟運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了增城至東盟從單向到雙向的全面升級(jí)，標(biāo)志著大灣區(qū)與東盟國(guó)家間的國(guó)際物流通道又有了新突破?！睆V州鐵路物流中心增城鐵路物流營(yíng)業(yè)部經(jīng)理劉琪說(shuō)。
另一邊，在剛剛過(guò)去的跨年夜，廣深地鐵雙雙刷新單日客流量紀(jì)錄。
具體來(lái)看，廣州地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)1220.2萬(wàn)人次，此前最高客運(yùn)量為2019年12月31日的1156.94萬(wàn)人次。當(dāng)天，廣州地鐵全天最大上線576列車，為歷史最大運(yùn)力。
在深圳，城市軌道交通總客運(yùn)量首次突破1100萬(wàn)人次，進(jìn)站量首次突破660萬(wàn)人次，全網(wǎng)共11條線路客運(yùn)量同步創(chuàng)下歷史新高。值得一提的是，在2024年12月28日5條地鐵新線（段）同步開通運(yùn)營(yíng)后，深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到595.1公里，線網(wǎng)密度達(dá)到0.30公里/平方千米，居全國(guó)第一。
一趟趟不停穿梭的地鐵，滿載著城市的活力與人們對(duì)新年的無(wú)限憧憬。
過(guò)去一年，廣東全力加快交通重大工程投資建設(shè)。深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ赖?7個(gè)高速公路項(xiàng)目相繼通車，廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路南段工程（龍歸至黃陂段）12月31日建成。廣東高速公路通車總里程超1.17萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)連續(xù)11年居全國(guó)第一。
人流、車流、物流暢通，交織出活力廣東生機(jī)勃勃的熱鬧圖景。
第一趟旅程
1月1日上午，橫琴口岸旅檢大廳人潮如織，首批辦理好“一簽多行”簽注的旅客順暢通關(guān)，開啟新年第一次“說(shuō)走就走的旅行”。
隨著“一簽多行”政策的實(shí)施，橫琴口岸客流將進(jìn)一步攀升，琴澳兩地也將迎來(lái)前所未有的互聯(lián)互通新篇章。
上月起率先實(shí)施的深圳赴香港旅游“一簽多行”政策，同樣引發(fā)了一波赴港旅游熱潮。推行滿兩周，經(jīng)羅湖口岸“一簽多行”出入境的深圳居民已超1萬(wàn)人次。
說(shuō)到熱門旅游目的地，不得不提今年的廣東。
今年元旦假期，廣東國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂熱度全國(guó)第一，廣東租車預(yù)訂量同比2019年增長(zhǎng)超2倍，廣州、深圳、珠海、揭陽(yáng)、佛山等成為省內(nèi)旅游熱門城市。
而且，根據(jù)預(yù)測(cè)，今年春節(jié)假期廣東受歡迎程度依舊“熱辣滾燙”。
同程旅行《2025春運(yùn)旅行趨勢(shì)報(bào)告》預(yù)測(cè)，春節(jié)期間，廣深等南方城市位列國(guó)內(nèi)熱門目的地；佛山沙堤機(jī)場(chǎng)煥新出發(fā)，春運(yùn)期間客流量增長(zhǎng)明顯，同比增幅預(yù)計(jì)超70%，位居全國(guó)第二。
不僅深受國(guó)內(nèi)游客青睞，國(guó)際化的廣東還吸引了許多外國(guó)人前來(lái)“打卡”。
在最新施行的“240”新政以及2024年以來(lái)“免簽圈”的持續(xù)擴(kuò)容作用下，2024年深圳單日出入境人數(shù)10次創(chuàng)全面恢復(fù)通關(guān)以來(lái)新高，累計(jì)查驗(yàn)出入境人員達(dá)2.3億人次，占全國(guó)40%。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間入境游訂單同比增長(zhǎng)203%，深圳、廣州則成為外國(guó)游客十分熱衷的國(guó)內(nèi)目的地。
第一次出發(fā)
新年伊始，廣東各地已經(jīng)迫不及待展開新程。
在韶關(guān)丹霞山，我們見證了新年第一次起飛。
1月1日，兩架電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）騰空而起，標(biāo)志著丹霞山正式成為全國(guó)首個(gè)躋身電動(dòng)垂直起降飛行器低空經(jīng)濟(jì)賽道的山岳型景區(qū)，開啟“低空旅游”新篇章。
2024年，廣東在低空經(jīng)濟(jì)賽道收獲豐碩成果：2月，全球首個(gè)跨海跨城的eVTOL在深圳、珠海成功試航；4月，廣州億航智能獲頒全球首張載人無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)許可證；10月，小鵬匯天飛行汽車智造基地正式破土動(dòng)工，這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠……
去年年底，廣東低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)研報(bào)告發(fā)布，深圳和廣州低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量分列全國(guó)第一和第二位。
在廣州增城，我們見證了新年第一次起跑。
1月1日早晨，2025粵港澳大灣區(qū)女子半程馬拉松精彩開跑。這是華南首場(chǎng)由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證的女子半程馬拉松賽，也是以粵港澳大灣區(qū)定位的首場(chǎng)馬拉松賽，還是全國(guó)規(guī)模最大的女子半程馬拉松賽。
2024年，廣東舉辦了56項(xiàng)馬拉松賽事，遍布21地市，貫穿全年。邁進(jìn)第十一屆的廣馬不僅成為國(guó)內(nèi)外知名的“雙金”賽事，更是廣州甚至全國(guó)體育文化生活的重要組成部分。接下來(lái)的1月5日，順德容桂環(huán)島馬拉松、湛江徐聞馬拉松也將拉開帷幕。其中，前者是佛山以及廣東在新一年舉辦的首場(chǎng)獲中國(guó)田協(xié)認(rèn)證的A1類馬拉松賽事。
同樣是1月1日，CBA“新年大戰(zhàn)”在東莞激情開打，央視總臺(tái)新年音樂(lè)會(huì)在中山唱響……這些盛事背后，不僅是各座城市人文風(fēng)采的展現(xiàn)，更是廣東文體事業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。
2025年的大門已經(jīng)敞開，廣東將以奔跑的姿態(tài)，迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，把握每一個(gè)機(jī)遇，去探索、去創(chuàng)造、去超越，去書寫更加燦爛的篇章！
撰文：話題研究員 陳明詩(shī) 葉綺涵
