掌上梅州訊  6月8日上午，隨著56042次冷滑試驗車從五華站始發(fā)，梅龍高鐵接觸網工程冷滑試驗正式開啟。記者從中鐵電氣化局獲悉，冷滑試驗后，將進行接觸網送電、熱滑試驗和聯(lián)調聯(lián)試，確保梅龍高鐵年內高標準、高質量開通運營。

中國中鐵電氣化局集團有限公司接觸網專業(yè)負責人朱文濤介紹，冷滑試驗是指試驗車在接觸網未通電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，對線路接觸網導線及附屬設備進行一次“初步體檢”，主要檢查接觸網設備參數(shù)、弓網關系等內容，確保接觸網導線與受電弓接觸良好。

本次冷滑試驗計劃2天完成，試驗檢測結果將為后續(xù)帶電熱滑試驗及聯(lián)調聯(lián)試提供重要的技術數(shù)據(jù)支持。

梅龍高鐵是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分，是支撐梅州蘇區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎設施，是長三角經海西區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。項目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至2小時內。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：劉媛媛

圖片/視頻：張濤濤

編輯：李舒宇

審核：張英昊