據“深圳機場發(fā)布”微信公眾號消息,自6月1日起,深圳機場國內航班截載時間由原先的“航班計劃起飛前40分鐘”調整為“航班計劃起飛前38分鐘”,在國內同量級(6000萬及以上)機場中率先實現全場航班截載時間低于40分鐘。
據介紹,航班截載時間是指根據航班計劃起飛時間,提前停止辦理值機和行李托運的節(jié)點,航班截載后到航班起飛前,機場和航司需要完成載重平衡計算、行李裝運、餐食配送、旅客登機、廊橋撤離、飛機推出等一系列保障環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都需要各方高效協(xié)同、緊密配合,才能確保航班安全、按時起飛。
國內大型機場,由于運營主體多、體量大、多航站樓運營等情況,航班截載時間的每一次壓縮,都對整體運行效率提出更高的要求。
近年來,深圳機場以保障流程優(yōu)化和智慧化運行、服務為抓手,持續(xù)提升航班保障全流程效率。繼2023年7月1日將國內航班截載時間從45分鐘縮短至40分鐘后,2025年6月1日起再次突破,進一步壓縮至38分鐘,截載時間首次縮短至40分鐘以內。
南方網、粵學習記者 黎潔嬋
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