掌上梅州訊7月1日，在國鐵集團工電部、工管中心牽頭組織的梅龍鐵路靜態(tài)驗收報告專家評審會上，由中國通號承建的新建梅州至龍川鐵路通信、信號專業(yè)工程順利通過靜態(tài)驗收專家評審，標志著梅龍鐵路即將全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

此次靜態(tài)驗收報告評審會在梅州召開，專家評審組對中國通號施工管段內(nèi)的興寧南綜合樓、中繼11站、基站7建設(shè)情況及工藝技術(shù)創(chuàng)新點進行了現(xiàn)場檢查交流，對中國通號建設(shè)的“工藝美 工程精”表示高度贊揚。在評審會上，與會專家認真聽取了建設(shè)、設(shè)計、咨詢、施工、集成、第三方測試、監(jiān)理和運營管理等單位的工作匯報。經(jīng)過專家評審組認真討論，一致認為梅龍鐵路通信專業(yè)、信號專業(yè)工程滿足設(shè)計要求和驗收標準，工序合理，工藝優(yōu)美，總體質(zhì)量合格，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。靜態(tài)驗收前期，參建單位精心編制施工組織方案，制定具體措施并組織落實。通過整體規(guī)劃、智能工裝、首件定標等對興寧南綜合樓通信、信號機房、中繼站、基站、區(qū)間線路施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、施工工藝重點把控；根據(jù)現(xiàn)場實際情況不斷優(yōu)化施工方案，保證施工質(zhì)量、安全、進度等舉措落實到位；中國通號黨員突擊隊、青年突擊隊敢于攻堅克難，努力克服工期緊、任務(wù)重等影響因素，提前完成施工節(jié)點要求，為靜態(tài)驗收的順利完成提供了堅強保障。

新建梅州至龍川鐵路“弱電”系統(tǒng)集成通信、信號專業(yè)靜態(tài)驗收報告評審的順利通過，為該工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅實基礎(chǔ)。屆時，梅龍鐵路全線開通運營將進入最后沖刺階段。

梅州日報記者：吳騰江

通訊員：陳月婷 尹昕

編輯：黃煒明

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