2025年春運于1月14日拉開帷幕，至2月22日結束，為期40天。這是梅龍高鐵迎來的首個春運“大考”。據(jù)悉，春運期間梅龍高鐵預計每天開行列車26對，較春運前增加15趟。

　　梅龍高鐵作為梅州地區(qū)首條連接粵港澳大灣區(qū)的350公里/小時的高速鐵路，始發(fā)站梅州西站，春運期間客流增長較大。節(jié)前以探親流、旅游流，節(jié)后以務工流、學生流為主，預計在整個春運期間，該站到發(fā)旅客達76萬人次，日均到發(fā)旅客約2萬人，與去年春運相比，客流增長率高達90%。

　　為滿足梅州市與粵港澳大灣區(qū)以及江西方向的客流需求，2025年春運期間，鐵路部門加開了香港西九龍、南昌、長沙南等方向的列車7對。

　　來自香港的邱先生談及今年的返鄉(xiāng)之旅時，滿臉笑意：“去年國慶回梅州老家，還得在深圳北站換乘，比較麻煩。今年可方便多了，香港西九龍有了直達梅州西站的高鐵，全程才2小時10分鐘。往后肯定能更?；貋砜纯?。”

　　為保障旅客順利出行，梅龍高鐵沿線各車站做好準備。根據(jù)實時客流，動態(tài)調整進出站安檢口、檢票通道設置，強化各類客服設備設施的維護，確保正常運行。同時，工作人員還會及時為旅客提供信息咨詢、購票引導，以及重點幫扶等服務。

　　此外，梅州西車間“客都服務崗”的工作人員在進站口、檢票口、通道等關鍵崗位，為老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供貼心服務與接力服務等多項便民服務。

　　梅龍高鐵的首個春運，不僅為廣大旅客搭建起團圓的橋梁，也將持續(xù)為區(qū)域發(fā)展與民眾出行貢獻力量，深度融入粵港澳大灣區(qū)的交通脈絡，極大地提升了與大灣區(qū)之間的互聯(lián)互通。

　　南方網(wǎng)、粵學習記者 楊政芳

　　通訊員 林燦佳 魏倩娥