掌上梅州訊  國慶假期，天氣晴好，正是工程建設(shè)的黃金時間。中鐵二十四局瑞梅鐵路（廣東段）1標(biāo)段在國慶期間不停工，建設(shè)者們奮戰(zhàn)在一線，以快干、實干奏響節(jié)日最美旋律。

瑞梅鐵路（廣東段）RMSG-1標(biāo)段2號鋼筋配送中心，運輸車輛往來穿梭，廠房內(nèi)焊花四濺。

位于平遠縣河頭鎮(zhèn)的石烏嶂一號隧道全長2258米，是單洞單線隧道。國慶期間，工人們以辛勤勞動為祖國慶生。目前，該隧道進口工區(qū)開挖1181米，出口工區(qū)已開挖458米，預(yù)計今年12月貫通該隧道。為了保障工期，國慶期間，隧道施工進、出口工區(qū)約有200人不停工，奮戰(zhàn)一線。記者深入該隧道時，聽見施工機械聲、送風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲等不同聲音不斷，到達施工點時，只見洞內(nèi)掌子面照常掘進。雖然隧道施工沒有陽光直射，但因為地下空間封閉狹小、通風(fēng)性差，再加上大型機械施工作業(yè)產(chǎn)生的余熱，勞作了一上午后，工人們衣物都已濕透?！笆癁踽忠惶査淼勒w地質(zhì)結(jié)構(gòu)較差，存在多處富水地段，裂隙發(fā)育，富水性較好，圍巖穩(wěn)定性差，洞口覆蓋層較薄，施工過程中需克服作業(yè)面狹小、交通運輸不便等難題?！痹撍淼雷鳂I(yè)隊現(xiàn)場負責(zé)人郭為艷說，隧道施工24小時不間斷作業(yè)，機械不停工，人員兩班倒，全力保障項目的快速推進。

位于平遠縣河頭鎮(zhèn)的石烏嶂一號隧道全長2258米，是單洞單線隧道。國慶期間，工人們以辛勤勞動為祖國慶生。

在平遠1號特大橋施工現(xiàn)場，只見一根根橋墩拔地而起，橋上還張貼了二維碼，掃一掃即可了解橋墩信息。該大橋技術(shù)員羅長貴介紹，平遠1號特大橋所處位置地形起伏大，部分施工區(qū)域跨越河流、國道，現(xiàn)場地質(zhì)情況復(fù)雜且工期緊張。“平遠1號特大橋全長1330.15米，共有樁基327根，目前鉆孔樁已完成309根；承臺已完成35個，剩余7個；墩身已完成31個，剩余11個。”羅長貴介紹，預(yù)計樁基將于11月完工，承臺等將于明年完工。

平遠1號特大橋施工現(xiàn)場，只見一根根橋墩拔地而起。

建設(shè)一線不停工，后方保障也不停歇。在瑞梅鐵路（廣東段）RMSG-1標(biāo)段2號鋼筋配送中心，運輸車輛往來穿梭，廠房內(nèi)焊花四濺。“每天產(chǎn)能約30噸，國慶不停工盡全力保障一線橋隧等鋼筋供應(yīng)?！?號鋼筋配送中心負責(zé)人陳小紅說。

瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃確定的重點工程項目之一，線路北起江西省瑞金市的瑞金站，途經(jīng)會昌縣、安遠縣至尋烏縣，之后跨贛粵省界至廣東省境內(nèi)，經(jīng)梅州市平遠縣至梅縣區(qū)、梅江區(qū)后引入既有梅州站。建成后將進一步完善贛粵兩省的鐵路網(wǎng)絡(luò)，加強贛南與粵東地區(qū)的交通聯(lián)系。

文/梅州日報記者：鄭煒梅

圖/梅州日報記者：吳騰江

通訊員：張永偉

編輯：李子瑩

審核：張英昊