6月10日，廣東省汕頭市潮南區(qū)應急管理局發(fā)布情況通報：
6月10日1時許，潮南區(qū)峽山街道西溝村一市場內(nèi)鋪面發(fā)生火災，消防、公安、應急、衛(wèi)健等部門第一時間趕赴現(xiàn)場開展救援。2時40分撲滅明火，起火造成3人死亡。目前起火原因調(diào)查及善后處置工作正有序開展。
南方網(wǎng)、粵學習記者 葉莉子
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他們敢于邁出舒適圈，通過新技術(shù)、新市場、新渠道、新模式尋找新增量。
文|本刊編輯部
頭圖制作|姜辰雨
制圖|王超
2024年度“25位影響力企業(yè)領袖”如期與大家見面了。這是《中國企業(yè)家》每年底的重磅發(fā)布。經(jīng)過4個月的財務和輿情數(shù)據(jù)統(tǒng)計，參考專業(yè)組的推薦及網(wǎng)絡投票情況，多角度考察各行業(yè)頭部企業(yè)負責人近一年的商業(yè)表現(xiàn)及社會影響力，最終綜合表現(xiàn)杰出的25位成為我們的年度“影響力企業(yè)領袖”。
從2003年起，已有148位企業(yè)家位列“影響力企業(yè)領袖”，其中包括任正非、寧高寧、柳傳志、宗慶后等21位杰出企業(yè)家代表成為了“終身成就影響力企業(yè)領袖”。
今年，“25位影響力企業(yè)領袖”在面對市場競爭、行業(yè)周期、轉(zhuǎn)型陣痛以及各種不確定性時，跳出內(nèi)卷漩渦，選擇把蛋糕做大。他們敢于邁出舒適圈，通過新技術(shù)、新市場、新渠道、新模式尋找新增量。他們用堅定的意志和行動，把企業(yè)做出規(guī)模、做出質(zhì)量，也做出了溫度。
今年，我們向25位“向增量 要增長”的企業(yè)家致敬。他們是：
雷軍
小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO
他是終身學習的踐行者，每進入一個全新的領域，他都腳踏實地虛心學習，并快速成為專家?？缃缭燔嚨倪^程中，他不斷突破自己的認知，憑借敏銳的市場洞察力、持續(xù)的創(chuàng)新精神和堅韌不拔的毅力，讓小米汽車沖出新能源汽車的競爭紅海，穿越造車的產(chǎn)能爬坡地獄，快速實現(xiàn)10萬輛交付，并推動小米公司的業(yè)務多元化和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
王祥明
華潤集團黨委書記、董事長
已經(jīng)86歲、總資產(chǎn)超2.6萬億元的華潤集團依然快步向前：2023年營業(yè)收入同比增長9.2%，利潤總額同比增長5.4%；2024年戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的營收占比增長到18%——他是這些突破的推動者，也是華潤第四次轉(zhuǎn)型的領航者。他始終相信，業(yè)績不是靠運氣做出來的，而是要打有準備的仗。華潤從來不追求過度高增長，而是追求持續(xù)盈利性的增長，這樣才能保證企業(yè)創(chuàng)造的財富越積越厚。
王傳福
比亞迪創(chuàng)始人、董事長兼總裁
他身上的標簽有很多——技術(shù)迷、顛覆者、汽車狂人。過去30年，他以“敢想、敢干、敢堅持”的精神，勇攀高峰，堅持技術(shù)創(chuàng)新，率先提出并堅持混插、純電“兩條腿走路”戰(zhàn)略，用五代DM技術(shù)對傳統(tǒng)燃油車發(fā)起總攻，改寫全球汽車油耗史。他帶領比亞迪成為全球首家達成1000萬輛累計銷量的新能源車企，接下來他的重心是智能化，希望贏得未來的技術(shù)話語權(quán)。
曾毓群
寧德時代董事長
13年來，他帶領寧德時代穿越周期，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球動力電池企業(yè)第一名，市值最高突破萬億元。隨著價格戰(zhàn)愈演愈烈，2024年，他愈加忙碌，四處出擊，同時進軍C端，在成都開設全球第一家新能源生活廣場。他還加速海外市場開拓，號召重拾奮斗精神。他正以領頭羊姿態(tài)引領行業(yè)向上發(fā)展，給新能源電池行業(yè)注入不一樣的力量。
李彥宏
百度董事會主席、CEO
他是人工智能技術(shù)的堅定信仰者，也是初代互聯(lián)網(wǎng)大佬中至今仍然活躍在企業(yè)管理一線的企業(yè)家。過去10多年來，他堅持在人工智能領域巨額投入，今年終于迎來大模型落地后的開花結(jié)果期。面對全新技術(shù)變革帶來的時代性機遇，他事必躬親，讓百度在AI大模型爆發(fā)之前提前換擋，轉(zhuǎn)換引擎。他熬得過萬丈孤獨，也看得見星辰大海；他聽得見周圍炮聲，也看得見遠方燈塔。
楊元慶
聯(lián)想集團董事長兼CEO
出海方面，他已累積20年的實戰(zhàn)方法論。從1984年收購IBM PC業(yè)務開始，聯(lián)想出海走過20年，這鍛造了聯(lián)想基于全球化的研發(fā)、制造與本地化資源配置，形成了聯(lián)想獨有的“全球資源、本地交付”的運營模式。他篤定認為出海是聯(lián)想做過的最正確的戰(zhàn)略抉擇之一，“如果沒有改革開放，如果沒有全球化，就沒有今天的聯(lián)想?！?/p>
方洪波
美的集團董事長兼總裁
2024年，他帶領美的再次闖關資本市場，募集資金310億港元，刷新近三年港股IPO募資紀錄，讓美的有更充足的彈藥投入到全球研發(fā)、智能制造體系及供應鏈管理升級、完善全球分銷渠道和銷售網(wǎng)絡、提高自有品牌的海外銷售，也更有實力對可能的標的物發(fā)動收購。更堅定地向一家真正的全球化企業(yè)進發(fā)，這是擺在這位57歲掌舵者面前的新的增長課題。他沒有退路，唯有勇往直前。
王來春
立訊精密創(chuàng)始人、董事長
她是土生土長的汕頭澄海人。過去27年，她帶領企業(yè)，從一家小型制造工廠做起，成為全球精密制造業(yè)的領軍者。國際市場上，她撕掉“代工”標簽，攻克前沿創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)升級，參與制定行業(yè)標準。近些年，她緊抓AI機遇，提前布局前瞻性產(chǎn)業(yè)。她篤信，“與鳳凰同飛，必是俊鳥?！?/p>
尹同躍
奇瑞控股集團董事長
他目標清晰，步伐堅定。作為汽車行業(yè)的資深老兵，他以62歲高齡實現(xiàn)逆襲，引領奇瑞汽車年銷量突破200萬輛，創(chuàng)下歷史新高。他堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”，推動奇瑞在新能源和智能化領域不斷突破，讓奇瑞新能源實現(xiàn)從“起了大早，趕了晚集”到“趕上大集”的轉(zhuǎn)變。面對行業(yè)極度內(nèi)卷，他希望企業(yè)能有更多時間修煉內(nèi)功，確保企業(yè)健康、持續(xù)增長。
周鴻祎
360集團創(chuàng)始人
他憑借自己的超絕網(wǎng)感和樂于嘗新的實踐精神，成功闖入網(wǎng)紅企業(yè)家賽道，并在北京車展一舉成為車圈頂流。他認為，企業(yè)家只有躬身入局，熟悉水性，才能做出更好的產(chǎn)品。他更強調(diào)，做短視頻IP是企業(yè)家的責任。過去一年，伴隨他在短視頻領域的AI布道，360也從原來的聚焦安全轉(zhuǎn)換到“安全+AI”雙主線戰(zhàn)略，產(chǎn)品業(yè)務站上了全新的起點。
周云杰
海爾集團董事局主席、CEO
在商業(yè)浪潮洶涌澎湃的2024年，他以卓越的領導風范和深邃的戰(zhàn)略眼光，引領海爾集團勇立潮頭。他準確把握市場趨勢和競爭態(tài)勢，對海爾未來產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新圖譜進行布局，推動企業(yè)深度變革，驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他通過“人單合一”模式推動企業(yè)管理創(chuàng)新，持續(xù)深化全員創(chuàng)客制。面對全球市場的風云變幻和行業(yè)激烈競爭，他以強大的定力帶領海爾這艘大船穩(wěn)步前行。
秦英林
牧原食品股份有限公司董事長
他扎根行業(yè)30余年，從22頭小豬起步，到現(xiàn)在年出欄6300萬頭，養(yǎng)豬規(guī)模穩(wěn)居全球第一。他以科技賦能養(yǎng)豬，持續(xù)創(chuàng)新，挖潛成本，將主業(yè)做到極致。他說，“養(yǎng)豬很傳統(tǒng)，技術(shù)很前沿，進入新時代，創(chuàng)新無極限。”他的堅持和探索，為中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供了思路參考。
閻志
卓爾控股有限公司董事長
尋根就是找力量——2024年，他找到了。他以漢口北為中心，果斷“動刀”。2024年，他和卓爾完成了為期3年的“減債降負”。作為湖北省最大規(guī)模民企的掌門人、民營企業(yè)家代表之一，他罕見地剖析：“復雜的市場環(huán)境是讓我們內(nèi)省、反思的，必須刀刃向內(nèi)，以更清醒、更內(nèi)斂的狀態(tài)精耕細作?！?/p>
張波
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長
他是業(yè)內(nèi)著名的“紅海之王”。別人不敢進的“紅?！保寄芊购?。棉紡織和鋁，兩個毫無“交圈”的傳統(tǒng)制造行業(yè)，他常年保持產(chǎn)能和技術(shù)世界前列。他緊跟趨勢，深耕產(chǎn)業(yè)鏈，貫通上下游，投入智能化，發(fā)力新材料，積極探尋企業(yè)全新增長點。他說，從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)型之路上，利潤增長僅是表層，內(nèi)核是生產(chǎn)水平提升。
劉漢元
通威集團董事局主席
當光伏行業(yè)周期性波動來臨時，今年是他創(chuàng)業(yè)42年以來首次虧損，但他并不慌張。在他的帶領下，通威股份開始尋找全新的增長支點——堅持在創(chuàng)新研發(fā)上投入和擴張全球市場。今年以來，通威股份成功拿到沙特的GW級訂單，由其自主研發(fā)的異質(zhì)結(jié)組件最高輸出功率已經(jīng)9次刷新世界紀錄。這個擅長逆周期擴張的光伏“狠人”，還在探索增長之路。
賈少謙
海信集團董事長
今年是他正式接任海信集團董事長的第二年，海信集團又攻下一城——旗下公司海信網(wǎng)能正式控股科林電氣，進一步擴充了海信的資產(chǎn)版圖，形成八大產(chǎn)業(yè)集群。這些板塊能否協(xié)同并進，直接影響海信未來增長動能的強弱。在他看來，變革才是推動海信持續(xù)增長最根本的動力源，要向改革要紅利，向管理要紅利。海信過去兩年的業(yè)績突破，正是這一理念的最好證明。
朱共山
協(xié)鑫集團創(chuàng)始人、董事長
他是昔日“硅王”。34年來，他只做一件事，就是“能源的搬運工”。他不懼技術(shù)變革和自我顛覆，帶領公司不斷轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。過去十幾年，他逆勢專攻耗資巨大的顆粒硅技術(shù)，熬過了漫漫征途的萬丈孤獨，扛過了八九年毫無產(chǎn)出的困境。2020年，顆粒硅完成投產(chǎn)。今年，這項技術(shù)終于迎來商業(yè)化成果，他正試圖奪回“失去的十年”。
廖增太
萬華化學董事長
他是中國化工行業(yè)的領軍人物。置身于化工產(chǎn)業(yè)的激烈競爭之中，他堅持“創(chuàng)新驅(qū)動”，在新材料領域不斷突破，帶領萬華化學實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，讓中國化工昂首挺立在世界舞臺。他計劃繼續(xù)開發(fā)出一大批世界領先的技術(shù)，助力國家關鍵材料自主可控，肩負起中國化工行業(yè)的責任。
李斌
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO
今年，是他創(chuàng)辦蔚來第十年。十年來，他打造了一個極具知名度的高端智能電動車品牌，但也一度置身懸崖邊，企業(yè)命懸一線。2024年，面臨經(jīng)營虧損、多品牌運營和進軍全球市場的壓力，他回歸初心，不斷打磨蔚來的體系能力。接下來，他要面對的是更高維度的競爭，持續(xù)推出有競爭力的新產(chǎn)品，持續(xù)提升運營效率，是他贏得決賽資格的關鍵。
余承東
華為公司常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長
他是華為終端的領航者。他1993年加入華為，從無線業(yè)務起步，在手機等多個業(yè)務領域力爭“遙遙領先”。2019年，華為進軍造車業(yè)務，他創(chuàng)新性地提出智選車模式，與多家車企合作，推動鴻蒙智行發(fā)展。30年如一日，他以持續(xù)“戰(zhàn)斗”狀態(tài)，帶領團隊在各個領域成為行業(yè)翹楚。他曾定下目標，到2025年，實現(xiàn)華為汽車業(yè)務盈利，銷量達100萬輛，助力合作車廠爭做中國乃至世界第一。
于東來
胖東來商貿(mào)集團創(chuàng)始人、董事長
2024年，他是最紅的企業(yè)家之一——在其他零售企業(yè)普遍陷入發(fā)展困頓時，他創(chuàng)辦的胖東來如沐春風般節(jié)節(jié)拔高。他或許也是最具爭議的企業(yè)家之一——他的商業(yè)理念、管理哲學有別于傳統(tǒng)，引發(fā)圍觀，也引發(fā)誤解。但不管是熱烈的追捧，還是激烈的抨擊，都推動了一種更高層面的“反思”：當今的商業(yè)“內(nèi)卷”是否無可避免？更好的商業(yè)解法在哪里？這也是他給現(xiàn)代商業(yè)帶來的價值所在。
王衛(wèi)
順豐控股董事長兼總經(jīng)理
他是物流供應鏈的“深耕者”。從送快遞出發(fā)，他不斷完善產(chǎn)業(yè)布局，速度與品質(zhì)齊飛，企業(yè)規(guī)模問鼎亞洲第一，全球第四。他是增量市場“弄潮兒”，建機場，開航線，重科技，謀海外，國際化是他的戰(zhàn)略目標。他團結(jié)產(chǎn)業(yè)各方，強調(diào)合作共贏，積極推動行業(yè)轉(zhuǎn)型。
李想
理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO
2024年，他帶領理想汽車打了一場漂亮的翻身仗，并刷新了行業(yè)紀錄：第一個累計交付量超100萬輛的新勢力車企；“蔚小理”三家新勢力車企中毛利率最高，也是唯一盈利的車企。面對智駕的挑戰(zhàn)，他一邊在技術(shù)研發(fā)上加大投入、尋求質(zhì)變，一邊在純電路線上加速追趕、自我迭代。他耐心控制節(jié)奏，不斷蓄力，希望讓理想汽車成為全球人工智能行業(yè)的領導者。
梁汝波
字節(jié)跳動CEO
他為字節(jié)跳動確定了2024年的關鍵詞“始終創(chuàng)業(yè)，逃逸平庸的重力”。他認為公司出現(xiàn)平庸化的多個趨勢：低效、遲鈍、標準低。于是，他確定了三個目標，除了組織管理文化和社會信任，字節(jié)在業(yè)務戰(zhàn)略上更聚焦。這一年，AI、電商讓字節(jié)跳動在業(yè)務上進入快車道。他通過向內(nèi)求、向內(nèi)聚力的方式，打造出自己的“爆款”。
孫飄揚
恒瑞醫(yī)藥董事長
他是中國醫(yī)藥行業(yè)的標志性人物。30多年前，他的一個決定，讓恒瑞醫(yī)藥從一家瀕臨破產(chǎn)的小藥廠活了下來，并逐漸發(fā)展成為市值一度達到6000億元的醫(yī)藥巨頭。30年后，面對外部環(huán)境挑戰(zhàn)，他再度“救火”，在企業(yè)內(nèi)部進行大刀闊斧的改革，持續(xù)推進創(chuàng)新藥研發(fā)和海外市場拓展，使恒瑞醫(yī)藥突破內(nèi)卷，業(yè)績回升。他以卓越的領導力和戰(zhàn)略眼光，確保恒瑞醫(yī)藥在醫(yī)藥領域持續(xù)領先。
新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
" alt="2024年度25位影響力企業(yè)領袖數(shù)據(jù)發(fā)布">2024年度25位影響力企業(yè)領袖數(shù)據(jù)發(fā)布
蘋果警告：正在闖入新領域 未來產(chǎn)品可能不會像iPhone那樣有利可圖
@CCTV國際時訊報道，警方稱，當時有一輛目的地為白沙瓦的列車正準備發(fā)車。
俾路支省政府發(fā)言人沙希德·林德在一份聲明中說，警方和安全部隊已經(jīng)到達現(xiàn)場。爆炸性質(zhì)正在調(diào)查中，炸彈處理小組正在現(xiàn)場收集證據(jù)。
事件發(fā)生后，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫強烈譴責在奎達火車站發(fā)生的爆炸事件，指示優(yōu)先向傷者提供醫(yī)療援助，向死者家屬表示慰問。
目前沒有組織或個人宣布對這起爆炸事件負責。
編輯|程鵬 杜波
" alt="突發(fā)！巴基斯坦一火車站發(fā)生爆炸，22人已死亡！“當時站臺聚集了大量旅客”，監(jiān)控記錄爆炸瞬間">突發(fā)！巴基斯坦一火車站發(fā)生爆炸，22人已死亡！“當時站臺聚集了大量旅客”，監(jiān)控記錄爆炸瞬間
美股股指期貨周一盤前微跌，全球股市保持穩(wěn)定，投資者消化地緣政治動蕩，油價和金價小幅上漲，美元在本周美國通脹數(shù)據(jù)公布前小幅走高，該數(shù)據(jù)可能鞏固12月的降息預期。中國高層14年來首次調(diào)整貨幣政策立場，為市場帶來提振。
截至發(fā)稿，道指期貨跌0.07%，標普500指數(shù)期貨跌0.11%，納指期貨跌0.15%。
德國DAX指數(shù)跌0.10%，英國富時100指數(shù)漲0.26%，法國CAC40指數(shù)漲0.34%，歐洲斯托克50指數(shù)跌0.02%。
WTI原油漲1.21%，報68.01美元/桶。布倫特原油漲1.00%，報71.83美元/桶。
“這一切實際上都歸結(jié)于美國，”Trade Nation市場策略師David Morrison表示。
“有趣的是，‘特朗普行情’一直在持續(xù)，沒有回調(diào)，也沒有為新多頭入場提供機會。你要么參與，要么錯過。這就是目前市場的整體感受，”他補充道。
在法國，總統(tǒng)馬克龍尚未任命新總理，此前巴尼耶的少數(shù)派政府因其緊縮預算而倒臺。與此同時，亞洲市場因韓國上周短暫宣布戒嚴法的余波而顯得緊張。
中國14年來首次改變立場，政治局措辭史無前例。
24人政治局宣布，將在2025年采取“適度寬松”的貨幣政策策略，這是自2011年以來的首次重大政策立場轉(zhuǎn)變。據(jù)新華社報道，政治局在財政政策方面也采用了更強硬的措辭，表示將更加“積極”，而不只是“積極”。
“這次政治局會議聲明的措辭是史無前例的，” 澳新銀行高級策略師Zhaopeng Xing表示，“這表明財政擴張力度很大，伴隨著大幅降息和資產(chǎn)購買?！?他還提到，這種政策基調(diào)顯示了應對貿(mào)易威脅的強大信心。
政治局的12月會議通常為更大規(guī)模的中央經(jīng)濟工作會議設定議程，該會議將制定來年的優(yōu)先事項，例如年度增長目標。該會議定于周三開始。
中國貨幣政策的轉(zhuǎn)向在本周伊始為市場帶來提振，而本周將因從中東到韓國、法國的政治動蕩以及主要央行的利率決策而備受關注。
關注美國CPI。
金融市場下一次考驗是周三的美國消費者價格報告，將為美聯(lián)儲政策制定者在今年最后一次會議前提供對通脹環(huán)境的最后觀察。核心數(shù)據(jù)預計在11月維持在3.3%，這應不會妨礙降息。
11月的非農(nóng)就業(yè)報告顯示，上月新增就業(yè)崗位22.7萬個，高于預期的20萬個，而10月因颶風影響而失真的數(shù)據(jù)被上修。
市場目前預計12月17日至18日的會議上降息25個基點的概率為85%，高于就業(yè)數(shù)據(jù)公布前的68%，并預計明年將進一步降息三次。
全球央行行程滿滿。
央行動態(tài)方面，本周歐洲央行（ECB）將在法蘭克福首次召開利率會議，而此時巴黎和柏林的政府因預算談判均告癱瘓。除歐洲央行外，加拿大銀行和瑞士國家銀行預計也將放寬政策，而由于跡象表明澳大利亞經(jīng)濟開始放緩，澳洲央行可能維持基準利率不變。
巴克萊經(jīng)濟學家Christian Keller表示：“在地緣政治不確定性高企、數(shù)據(jù)信號不一的情況下，貨幣政策仍然是支持經(jīng)濟活動的唯一手段，尤其是在巴黎和柏林缺乏強有力政治領導的情況下?！?/p>
受地緣政治不確定性推動，黃金上漲0.6%，至2，650美元，但在2，666美元面臨阻力位。
美股明年至少漲5%？華爾街大行年終預測來了：全員看漲！
華爾街大行分析師們基本已經(jīng)公布了年度預測，他們的平均預測是標普500指數(shù)將上漲10%左右，這與歷史平均水平相符。在美股經(jīng)歷了兩年高于歷史平均水平的漲幅之后，大多數(shù)策略師目前的普遍預期與歷史平均水平相符。
分析師對標普500指數(shù)的預測從6400到7007點。這意味著較上周五收盤水平6090點的漲幅在5%到15%之間。這一區(qū)間比去年的目標區(qū)間要窄，許多分析師的預期回報率都在8%-10%之間。
Oppenheimer給出“最狂展望”：明年標普500觸及7100點。
華爾街知名投資管理機構(gòu) Oppenheimer Asset Management表示，在美國經(jīng)濟強勁增長的情況下，標普500指數(shù)將在明年年底前創(chuàng)紀錄地上漲至7100點。
該機構(gòu)對于2025年美股基準指數(shù)——標普500指數(shù)的預測展望目前是華爾街同行中“最狂野的目標點位”，超出此前德意志銀行與Yardeni Research給出的7000點，以及富國銀行市場策略團隊給出7007點這一標普500指數(shù)點位。
焦點個股
特斯拉盤前漲超2% 股價逼近歷史新高 明年銷量增長目標為20-30%。
英偉達盤前跳水跌超2%，市場監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查。
超微電腦盤前漲超12% 延期提交財報請求獲納斯達克批準。
Interpublic盤前漲超12% 廣告業(yè)巨頭宏盟洽購該公司談判接近尾聲。
索尼盤前漲2.4% 消息稱公司為蘋果頭顯提供VR手柄。
熱門中概股盤前普漲，B站漲超11%，拼多多、小鵬汽車、理想汽車、阿里巴巴漲超6%，愛奇藝漲超5%。
房多多盤前飆漲33% 貝殼漲超8% 中共中央政治局會議強調(diào)穩(wěn)住樓市股市。3倍做多富時中國ETF-Direxion盤前漲超18%。
蔚來盤前漲超8% ET9獲中國首個線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)許可。
京東盤前漲約9% 公布10款AI營銷應用產(chǎn)品。
網(wǎng)易盤前漲超9% 《燕云十六聲》定檔+獲摩根大通列為12月首選之一。
攜程網(wǎng)盤前漲超7% 獲高盛上調(diào)目標價。
名創(chuàng)優(yōu)品盤前漲超4% 機構(gòu)料公司盈利能力有望持續(xù)提升。
盤前：道指期貨跌0.07% 市場關注美國CPI
民政部：從未設立或批準設立“一脈養(yǎng)老”“惠民工程”項目
飛架珠江口，一橋通三市！南中高速正式通車