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新能源汽車廢舊動力電池綜合利用新規(guī)范條件發(fā)布

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  據工業(yè)和信息化部網站消息,為進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理,引導行業(yè)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》進行修訂,形成《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》。

  據介紹,在新規(guī)范條件中,重點聚焦四方面內容:

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  一是優(yōu)化技術指標體系。將冶煉過程鋰回收率的技術指標由不低于85%提高至不低于90%,新增破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%、雜質鋁含量低于1.5%等技術指標,引導企業(yè)強化技術創(chuàng)新,提升工藝水平。

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  二是更新完善標準規(guī)范。增補《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》等新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼標準,根據《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》更新有關要求,規(guī)范新能源汽車綜合利用全流程管理。

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  三是新增電動自行車鋰離子電池相關要求。新增梯次利用電池不得用于電動自行車、再生利用企業(yè)應當兼顧處理電動自行車廢鋰離子電池等要求,助力完善電動自行車鋰離子電池回收利用體系。

  四是強化產品質量管理和企業(yè)選址等要求。明確新建綜合利用企業(yè)應按要求進入產業(yè)園區(qū),引導企業(yè)合理布局,推動產業(yè)集聚發(fā)展。

  南方網、粵學習記者 黎潔嬋