據工業(yè)和信息化部網站消息，為進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理，引導行業(yè)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》進行修訂，形成《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》。

　　據介紹，在新規(guī)范條件中，重點聚焦四方面內容：

　　一是優(yōu)化技術指標體系。將冶煉過程鋰回收率的技術指標由不低于85%提高至不低于90%，新增破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%、雜質鋁含量低于1.5%等技術指標，引導企業(yè)強化技術創(chuàng)新，提升工藝水平。

　　二是更新完善標準規(guī)范。增補《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》等新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼標準，根據《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》更新有關要求，規(guī)范新能源汽車綜合利用全流程管理。

　　三是新增電動自行車鋰離子電池相關要求。新增梯次利用電池不得用于電動自行車、再生利用企業(yè)應當兼顧處理電動自行車廢鋰離子電池等要求，助力完善電動自行車鋰離子電池回收利用體系。

　　四是強化產品質量管理和企業(yè)選址等要求。明確新建綜合利用企業(yè)應按要求進入產業(yè)園區(qū)，引導企業(yè)合理布局，推動產業(yè)集聚發(fā)展。

　　南方網、粵學習記者 黎潔嬋