快遞企業(yè)員工到田間地頭幫農(nóng)戶收柚子。
時(shí)下正值蜜柚采摘季。
“我在抖音、微信都開有店鋪,寄送方便與否對(duì)我們柚農(nóng)來(lái)說(shuō)很重要。現(xiàn)在有好幾家快遞進(jìn)駐我們村,有需求打個(gè)電話,他們便會(huì)上門來(lái)收寄?!辫洲r(nóng)劉仁華從上世紀(jì)80年代起便在梅縣區(qū)松源鎮(zhèn)寶坑村種植柚果,長(zhǎng)期扎根農(nóng)村的他見證了從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”帶來(lái)的寄遞便利?!耙郧耙芥?zhèn)上去寄,但我們距離最近的圩鎮(zhèn)也有6公里遠(yuǎn),貨物不管是量多還是量少,跑到鎮(zhèn)上去寄都不方便?,F(xiàn)在快遞進(jìn)村收運(yùn),對(duì)我們柚農(nóng)來(lái)說(shuō)方便極了?!彼c(diǎn)贊道。
每天,興寧農(nóng)村客運(yùn)司機(jī)廖師傅都要順路到葉塘鎮(zhèn)物流配送中心去接送他的特殊乘客——快遞,然后在沿線各公交站點(diǎn)正常停車載客的同時(shí),將這些快遞送到沿線的電商服務(wù)站。這是興寧市快遞下鄉(xiāng)“交郵融合”(農(nóng)村客運(yùn)+郵貨運(yùn)輸)的探索,這個(gè)探索讓快遞“坐上”順路公交車抵達(dá)沿線村級(jí)電商服務(wù)站點(diǎn),在降低運(yùn)輸成本的同時(shí),有效提升了鄉(xiāng)村物流配送效率。
每年我市都有大量農(nóng)特產(chǎn)品通過(guò)四通八達(dá)的物流運(yùn)往海內(nèi)外。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十三五”時(shí)期,我市快遞業(yè)年寄遞柚果超千萬(wàn)件,寄遞鹽焗食品、茶葉超300萬(wàn)件。同時(shí),隨著農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋和智能手機(jī)的普及,極大釋放了群眾消費(fèi)潛力,我市郵政快遞業(yè)務(wù)量也呈幾何式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,全市快遞業(yè)務(wù)投遞量?jī)H411.92萬(wàn)件,到2021年底,已高達(dá)2.0242億件。其中,農(nóng)村快遞投遞量由2018年的1500萬(wàn)件,激增至2021年的超4000萬(wàn)件,占全市投遞量的20.1%。
一面是巨大的消費(fèi)市場(chǎng),一面是鎮(zhèn)村一級(jí)設(shè)置快遞物流駐點(diǎn)少、農(nóng)村物流效率低等問(wèn)題,如何讓群眾寄收快遞更便利?為此,我市深入推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),各地結(jié)合實(shí)際,探索了“交郵融合”、“郵快合作”(郵政和快遞企業(yè)合作)、“快快合作”(快遞企業(yè)合作)、駐村設(shè)點(diǎn)等方式,暢通農(nóng)村物流各類物資“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送。目前,我市已基本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)“村村通”。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2022年上半年,我市郵政快遞業(yè)擁有各類營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1415處,其中設(shè)在農(nóng)村的有741處;快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1135處,其中設(shè)在農(nóng)村的有625處,極大方便了“山貨”進(jìn)城去、快遞入村來(lái)。
文/梅州日?qǐng)?bào)記者:鄭煒梅
圖/梅州日?qǐng)?bào)記者:林翔
通訊員:林奕琪
編輯:黃煒明