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梅龍高鐵,是這樣“煉”成的!一起回眸梅龍高鐵大事記→

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掌上梅州訊  9月14日11時30分,G8491次(梅州西至廣州東)、G8494次(廣州東至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟復(fù)興號動車組,分別從梅州、廣州和深圳三地同時發(fā)車,這標(biāo)志著社會各界期盼已久的龍川至龍巖高鐵梅龍段(以下簡稱梅龍高鐵)正式開通運營,大粵東地區(qū)增添了一條往返粵港澳大灣區(qū)的高鐵大通道。隨著梅龍高鐵開通運營,我國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里。(相關(guān)閱讀>>)

梅龍高鐵開工建設(shè)以來,從線路反復(fù)優(yōu)化到施工建設(shè),從聯(lián)調(diào)聯(lián)試到安全評估,建設(shè)者們同向發(fā)力,車務(wù)段、機務(wù)段、供電段等各個部門密切配合,保質(zhì)保量完成了建設(shè)任務(wù)。一起來看看梅龍高鐵建設(shè)有哪些重要節(jié)點吧。

編輯:李舒宇

視覺:黃書瀅  張瑩  劉婳

審核:練海林