掌上梅州訊1月8日，由中鐵二十四局集團有限公司承建的瑞金至梅州鐵路（廣東段）RMSG-1標石烏嶂二號隧道順利貫通，成為瑞梅鐵路全線首座貫通的隧道，標志著瑞梅鐵路建設(shè)進入新階段。

石烏嶂二號隧道位于平遠縣河頭鎮(zhèn)，為單線隧道，全長222米，隧道最大埋深約41.2米。由于該隧道地質(zhì)環(huán)境復雜，圍巖軟弱破碎、富水、穩(wěn)定性差，隧道下穿淺埋段，施工安全風險高，項目施工單位采用現(xiàn)代技術(shù)手段進行開挖。隧道自進洞施工以來，在施工過程中強化安全管理，狠抓工程質(zhì)量，嚴格工序組織，克服不利因素影響，為早日實現(xiàn)瑞梅鐵路的順利通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，瑞梅鐵路全長約240公里，其中廣東省境內(nèi)約75公里，設(shè)計時速每小時160公里，建設(shè)工期預計4.5年，在2022年9月30日開工建設(shè)，2027年建成通車。瑞梅鐵路線路起于江西省贛州市瑞金市，途經(jīng)會昌縣、安遠縣至尋烏縣，之后跨贛粵省界至廣東省境內(nèi)，經(jīng)梅州市平遠縣至梅縣區(qū)、梅江區(qū)后引入既有梅州站，沿線設(shè)有瑞金、會昌、天心、安遠、尋烏、平遠、梅州等7個車站。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：張永偉

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