近年來，梅州市高速公路飛速發(fā)展，在汽車飛馳于高速公路的背后，有一群高速公路養(yǎng)護(hù)工程師在為群眾安全出行保駕護(hù)航，他們用自己的辛勤勞動(dòng)，為自己更為他人創(chuàng)造著幸福。

今年47歲的甘亮丁，自1997年參加工作后就進(jìn)入高速公路施工管理行業(yè)，2009年回到梅州參與梅大高速建設(shè)管理工作，2015年至今投身到省交通集團(tuán)旗下單位擔(dān)任高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作，目前是梅平高速的養(yǎng)護(hù)工程師。

甘亮丁對(duì)梅江大橋伸縮縫型鋼的病害情況進(jìn)行檢查。（通訊員供圖）

今年9月，臺(tái)風(fēng)過境以后，考慮到極端天氣引發(fā)的強(qiáng)降雨、洪水等對(duì)梅平公司轄區(qū)的通航橋梁影響較大，甘亮丁立即組織人員對(duì)轄區(qū)通航橋梁進(jìn)行安全排查。當(dāng)檢查小組來到S12梅龍高速梅江大橋南岸橋下檢查時(shí)，突然聽到從該橋一橋墩上方橋梁伸縮縫處傳來“咣啷、咣啷”的響聲。這不尋常的聲音，引起了他的警覺。因?yàn)榘凑５那闆r，車輛經(jīng)過橋梁伸縮縫時(shí)，應(yīng)該是“噗噗”并帶點(diǎn)沉悶的聲音，不應(yīng)該是“咣啷”的響聲。他立即打電話給公司負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)的工程師，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。果然，隨后的橋面檢查證實(shí)了他的判斷是對(duì)的。在該道伸縮縫主車道靠近超車道的位置，型鋼的中梁已經(jīng)斷裂，車輛通過時(shí)中梁晃動(dòng)厲害并發(fā)出“咣啷、咣啷”的響聲。猜測(cè)得到證實(shí)后，他馬上上報(bào)，并對(duì)該道已經(jīng)使用超過12年的伸縮縫型鋼進(jìn)行了更換。平常，甘亮丁就是以這種耐心、細(xì)心，在豐富經(jīng)驗(yàn)的加持下，更好地辨別、排查道路“病害”的。

這，只是甘亮丁日常工作的一個(gè)縮影。做好路基路面養(yǎng)護(hù)巡查、檢查、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、病害處置……由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的特殊性，夜間施工、雨季搶險(xiǎn)、臺(tái)風(fēng)救災(zāi)都是經(jīng)常的，無論何時(shí)何地，他始終沖在工作第一線。在他看來，這是一個(gè)只有付出百分之百的耐心、細(xì)心，全身心投入注意每個(gè)細(xì)節(jié)，才能更好保障群眾安全出行的工作。雖然工作瑣碎，但他為保障群眾安全出行而自豪，因?yàn)樗怯米约旱男燎趧趧?dòng)，為自己也是為千家萬戶創(chuàng)造幸福。

在每一條高速背后，還有很多這樣的“甘亮丁”，他們身穿黃色反光衣，穿梭在高速路的每一個(gè)角落，行走在高速路的每一寸土地，年復(fù)一年日復(fù)一日，在平凡的崗位上默默耕耘、無私奉獻(xiàn)，詮釋高速養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

通訊員：李燕良

編輯：劉凌（實(shí)習(xí)）李舒宇

審核：張英昊