為切實(shí)做到高速公路安全、效率雙提升，為人民群眾安全出行保駕護(hù)航，興華高速加大科技創(chuàng)新投入，引入了一批養(yǎng)護(hù)“新神器”。

實(shí)時(shí)圖文+雷達(dá)監(jiān)測

筑起安全“雙屏障”

“這個(gè)新設(shè)備很顯眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看到圖文，靠近了還會(huì)有喇叭提醒，提示效果還蠻不錯(cuò)的。”一位在服務(wù)區(qū)休息的大貨車司機(jī)，在接受路政員的體驗(yàn)調(diào)查時(shí)說道。

近日，細(xì)心的車主們或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過興華高速施工路段時(shí)，能看到具有集圖案、動(dòng)畫、限速提醒的顯示裝置，時(shí)不時(shí)伴隨著亮眼的閃爍燈光和響亮的喇叭聲，這就是興華高速引入的“新神器”——太陽能移動(dòng)信息雷達(dá)預(yù)警顯示屏。

以往道路施工作業(yè)設(shè)置的假人、交通錐以及警示標(biāo)牌，聲光提示范圍小、不明顯，司機(jī)一不留神就可能忽略提醒，躲避不及發(fā)生碰撞事故。而太陽能移動(dòng)信息雷達(dá)預(yù)警顯示屏不僅擁有顯眼的實(shí)時(shí)文字圖案功能，還能通過定向喇叭及爆閃燈等聲光手段向靠近的車輛進(jìn)行告警。除此之外，若車輛接近至100m處仍未變道，預(yù)警顯示屏將向施工人員佩戴的手環(huán)發(fā)出震動(dòng)警告，提醒迅速撤離。

這套“聲光電”組合拳，為司機(jī)形成視覺、聽覺雙重提醒，對高速公路施工安全水平的提升卓有成效。

移動(dòng)作業(yè)+自動(dòng)清理

科技轉(zhuǎn)型“慧養(yǎng)護(hù)”

作為粵東地區(qū)連接大灣區(qū)的重要通道，興華高速車流量大，交通樞紐多、彎道多，高速公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度大。

為推進(jìn)高速公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)進(jìn)程，積極探索高速公路養(yǎng)護(hù)高新技術(shù)應(yīng)用，興華高速陸續(xù)引入綠化綜合養(yǎng)護(hù)車、高速清掃車、交通錐自動(dòng)收放工程車等“新神器”。

以往在綠化修剪時(shí)，需要養(yǎng)護(hù)工人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行修剪，一次132公里的全線綠化修剪，就要花上26天?，F(xiàn)在引入綠化綜合養(yǎng)護(hù)車，修剪動(dòng)作可在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作，一邊移動(dòng)一邊修剪，完成全線綠化修剪只需要13天，是傳統(tǒng)手動(dòng)修剪的2倍，大幅減少了高速公路占道時(shí)間，且節(jié)約人力、降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，引用集自動(dòng)清掃、吸塵、垃圾回收、自帶防撞緩沖裝置為一體的高速清掃車，從以往6天完成一次全線清掃，到現(xiàn)在2-3天即可完成，極大提升了養(yǎng)護(hù)保潔作業(yè)的效率，有效解決了高速公路保潔養(yǎng)護(hù)耗時(shí)耗力的難點(diǎn)；引用交通錐自動(dòng)收放工程車，裝載500個(gè)交通錐，僅需兩名操作人員就可操作，大大降低養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場布設(shè)交安設(shè)施時(shí)長，有效提高了作業(yè)人員的安全系數(shù)和作業(yè)效率。

“這些‘新神器’都非常方便，現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)工人們進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)又快又安全，也輕松了很多。”興華高速養(yǎng)護(hù)管理員陳玉生高興地介紹道。

梅州日報(bào)記者：鄭煒梅

通訊員：何智斌 黃鍇

編輯：李舒宇

審核：練海林