據(jù)“深圳交通”微信公眾號(hào)消息，1月8日，深圳港首個(gè)汽車專用滾裝碼頭——小漠港二期工程正式進(jìn)入主體施工階段。

　　二期工程將對(duì)已建成的小漠港一期工程部分岸線進(jìn)行功能調(diào)整，將現(xiàn)有多用途泊位調(diào)整為汽車滾裝泊位，未來可滿足2艘最大的汽車滾裝船（9200車位）同時(shí)靠泊裝卸作業(yè)需求，設(shè)計(jì)年通過能力75萬輛，預(yù)計(jì)2027年建成并投入運(yùn)營(yíng)。

　　同時(shí)，二期工程將在二突堤南側(cè)新建2個(gè)7萬噸級(jí)多用途泊位，泊位長(zhǎng)度為530米，采用順岸布置形式，通過引橋與小漠港一期堆場(chǎng)相連，確保小漠港散雜貨、集裝箱運(yùn)輸?shù)仍泄δ苷粘＿\(yùn)行，保持港口業(yè)務(wù)的多元性和穩(wěn)定性。

　　據(jù)介紹，小漠國(guó)際物流港坐落于深汕特別合作區(qū)，一期包括2個(gè)5萬噸級(jí)多用途泊位（水工結(jié)構(gòu)10萬噸級(jí)）和1個(gè)3000噸級(jí)工作船泊位（水工結(jié)構(gòu)5萬噸級(jí)），已實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放，為國(guó)家一類開放口岸，正依托深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮“港廠聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)發(fā)展勢(shì)頭，成為推動(dòng)深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要引擎。

　　近年來，深汕搶抓深圳市全力打造新一代世界一流汽車城的戰(zhàn)略機(jī)遇，精心布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。從新能源汽車零部件到汽車拆解，再到整車制造及出口，深汕特別合作區(qū)已構(gòu)建起一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，深汕特別合作區(qū)已引進(jìn)落地1家汽車制造龍頭企業(yè)比亞迪和近30家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，逐步形成“一城四中心”的產(chǎn)業(yè)布局。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰