記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)（以下簡稱“中航工業(yè)”）獲悉，由該集團(tuán)與清華大學(xué)合作研發(fā)的50千克級(jí)氫能源無人機(jī)近日完成30小時(shí)長航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國內(nèi)同類飛行器紀(jì)錄，續(xù)航能力達(dá)國際領(lǐng)先水平。

圖源：中航工業(yè)

　　據(jù)介紹，在起飛過程中，該項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用無人車車載自主釋放，組成“無人車+無人機(jī)”的無人系統(tǒng)，成功完成在非標(biāo)準(zhǔn)跑道條件下的使用場(chǎng)景演示驗(yàn)證。飛行中，氫能源無人機(jī)搭載了光電載荷，可對(duì)地面實(shí)施有效巡查。同時(shí)，該項(xiàng)目利用5G機(jī)載模塊和公網(wǎng)資源，將遙測(cè)數(shù)據(jù)及任務(wù)荷載圖像實(shí)時(shí)傳輸至異地平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，豐富了氫能源無人機(jī)的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 朱文婷