去年9月，東莞首批無人環(huán)衛(wèi)車在濱海灣大橋上路測試。 濱海灣融媒供圖

　　近日，南都記者留意到，有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)布了“蘿卜快跑已進(jìn)入東莞市場”的消息，并分享了試乘體驗(yàn)。

　　11月22日，南都記者就此向蘿卜快跑在線人工客服求證，對方稱目前還處于籌備階段。在蘿卜快跑APP中，記者發(fā)現(xiàn)東莞萬江、洪梅兩地的部分區(qū)域已被納入運(yùn)營區(qū)域，而且已有約叫行程服務(wù)可供使用。

　　網(wǎng)友

　　萬江、洪梅現(xiàn)“蘿卜快跑”測試車輛

　　近日，南都記者注意到，有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)布了關(guān)于“蘿卜快跑已進(jìn)入東莞市場”的消息。該網(wǎng)友表示，近期在東莞的萬江和洪梅可以頻繁見到蘿卜快跑自動駕駛測試車輛，涵蓋了極狐、威馬以及頤馳06等車型。該網(wǎng)友分享了搭乘體驗(yàn)，表示感覺還不錯(cuò)?！邦U馳06（即蘿卜06）車型的內(nèi)部空間十分寬敞”“在行駛過程中，車輛會遵守道路限速”“后排座椅有按摩通風(fēng)加熱等功能，還可以進(jìn)行語音操控”。該網(wǎng)友還猜測：“目前沒有看見任何官方宣傳，估計(jì)還在內(nèi)測階段?！?/p>

　　針對這一消息，南都記者聯(lián)系了蘿卜快跑的在線人工客服進(jìn)行求證。客服回應(yīng)稱：“目前該區(qū)域仍在籌備階段，尚未正式開放服務(wù)。在東莞打開蘿卜快跑APP，可以看到暫時(shí)還無法約叫的。”

　　為驗(yàn)證客服的說法，南都記者打開蘿卜快跑APP，并將定位設(shè)置在運(yùn)營區(qū)域內(nèi)。結(jié)果顯示，東莞市萬江、洪梅的部分區(qū)域確實(shí)已被納入運(yùn)營范圍，且已有約叫行程服務(wù)可供使用，但叫車界面存在地圖顯示不全的情況。

　　觀察

　　東莞積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)用場景

　　作為國內(nèi)自動駕駛出行服務(wù)平臺代表之一，蘿卜快跑落地東莞反映出東莞在無人駕駛領(lǐng)域的積極布局。南都記者梳理發(fā)現(xiàn)，東莞市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用的第一、二批和第三批開放測試區(qū)域，也已于今年3月、5月和11月相繼劃定。

　　首批包括東城、南城南部片區(qū)，濱海灣新區(qū)，厚街，大嶺山等總約300平方公里區(qū)域；第二批覆蓋南城北部、長安、虎門、松山湖、寮步、莞城、萬江、高埗、茶山、石碣、橫瀝、石龍、東坑、常平、大朗、黃江、道滘、洪梅、沙田、樟木頭等鎮(zhèn)街約1300平方公里的區(qū)域；第三批則涵蓋了望牛墩、麻涌、中堂三鎮(zhèn)，總面積約為181平方公里。

　　值得一提的是，蘿卜快跑此次在東莞上線的部分運(yùn)營區(qū)域位于萬江和洪梅，正屬于之前東莞市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用劃定的第二批開放區(qū)域。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合多項(xiàng)前沿科技，東莞在產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展上早已有所規(guī)劃。2023年6月，東莞市工業(yè)和信息化局、東莞市公安局、東莞市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)《東莞市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用實(shí)施細(xì)則（試行）》，為規(guī)范東莞智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用，推動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了制度保障。

　　去年9月，東莞市首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用先行先試示范區(qū)落地濱海灣新區(qū)，積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用各種運(yùn)用場景，重點(diǎn)推動無人環(huán)衛(wèi)車作業(yè)、無人駕駛小巴等示范應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為推動?xùn)|莞市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)。

　　采寫：南都記者 曾奕靜 實(shí)習(xí)生 蔡莉莉