人勤春來(lái)早,生產(chǎn)建設(shè)“加速跑”。1月28日是春節(jié)假期結(jié)束后上班第一天,記者走訪我市多家企業(yè)、建設(shè)項(xiàng)目等現(xiàn)場(chǎng)看到,企業(yè)生產(chǎn)車間里和建設(shè)項(xiàng)目工地已陸續(xù)開啟熱火朝天的復(fù)工復(fù)產(chǎn)模式,紛紛開足馬力抓生產(chǎn)、搶進(jìn)度,全力沖刺“開門紅”,奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
訂單充足 生產(chǎn)“馬不停蹄”
各條生產(chǎn)線火力全開,工人們?cè)诠の簧暇o張有序地忙碌著,伴隨著機(jī)器的陣陣嗡鳴一張張纖薄的銅箔沿著輪軸滾卷而出……在位于廣東梅州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的廣東盈華電子科技有限公司(下稱“盈華科技”),車間里已是一派熱火朝天的繁忙景象。“春節(jié)前公司訂單已達(dá)飽和狀態(tài),我們600多名一線員工整個(gè)春節(jié)假期都堅(jiān)守在崗位上,鉚足了勁投入生產(chǎn),確保如期保質(zhì)保量完成訂單?!痹摴究偨?jīng)辦主任魏福瑩說(shuō)。
盈華科技年產(chǎn)5.66萬(wàn)噸高端銅箔項(xiàng)目一期經(jīng)過(guò)不斷調(diào)試和優(yōu)化,已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),預(yù)計(jì)2023年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元;二期工程也正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)當(dāng)中,目前已完成樁基礎(chǔ)及基坑施工,預(yù)計(jì)于2023年年底試產(chǎn)。“到2024年項(xiàng)目總體建成后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值56億元、提供1500個(gè)崗位,為滿足5G通信及新能源等高端應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求、贏得市場(chǎng)先機(jī)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”魏?,摳嬖V記者。
在廣東嘉元科技股份有限公司(下稱“嘉元科技”)雁洋生產(chǎn)基地,400多名員工火力全開趕制訂單。“目前訂單充足,主要生產(chǎn)6微米及以下高性能極薄電解銅箔。”嘉元科技常務(wù)副總裁楊劍文說(shuō),嘉元科技已逐步駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,白渡沙坪基地年產(chǎn)3.1萬(wàn)噸高性能銅箔技改項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),與寧德時(shí)代合作共建的年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能電解銅箔項(xiàng)目朝著今年下半年開機(jī)試產(chǎn)目標(biāo)加快邁進(jìn)。
搶抓時(shí)機(jī) 建設(shè)“快馬加鞭”
記者在省道S242線梅縣區(qū)梅西至程江公路建設(shè)工程(西部旅游快線)壩里大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,打樁機(jī)“咚咚”地撞擊、挖掘機(jī)來(lái)回穿梭、工人集中精力焊接作業(yè)……一片緊張快干的熱鬧場(chǎng)面。“我們?nèi)^(qū)是年初二復(fù)工的,初七返崗率達(dá)80%,想要搶抓晴好天氣早日把涉水樁基打好?!敝须娊房h項(xiàng)目三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)顗菊f(shuō),接下來(lái)將推進(jìn)路基水穩(wěn)層、橋梁蓋梁及墩柱等上部結(jié)構(gòu)、隧道主洞等建設(shè)。
吳麗伶 攝
截至目前,西部旅游快線主線所有橋梁均已動(dòng)工,7座橋梁進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工?!邦A(yù)計(jì)正月十五前全線將全面恢復(fù)日常生產(chǎn),屆時(shí)全線投入人員約1000人、施工現(xiàn)場(chǎng)各類大型機(jī)械設(shè)備約300臺(tái)/套?!敝须娊ǎ分菔忻房h區(qū))交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司副總經(jīng)理?xiàng)钣∮驯硎?,下一步施工重點(diǎn)將放在控制性工程的實(shí)施上,重點(diǎn)攻克各橋梁水中樁基及墩柱施工、梁板預(yù)制施工及隧道施工。
吳麗伶 攝
在梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)梅龍高鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),同樣是一片繁忙的施工景象:在何公塘隧道內(nèi),工人嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行工作,三臂鑿巖臺(tái)車正在有條不紊地進(jìn)行炮眼鉆孔?!拔覀兪悄瓿跞龔?fù)工的,春節(jié)期間主要進(jìn)行何公塘隧道進(jìn)出口以及毛公寨隧道的施工?!敝需F十二局梅龍鐵路二標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理米俊星說(shuō),何公塘隧道是梅龍鐵路全線重點(diǎn)控制性工程之一、是整條鐵路貫通的重要節(jié)點(diǎn),目前開挖剩余700m,預(yù)計(jì)4月初完成貫通,拉通小里程架梁通道。
文/梅州日?qǐng)?bào)記者:吳麗伶 朱綺輝
圖/梅州日?qǐng)?bào)記者:吳騰江
編輯:羅歡歡
審核:練海林