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點(diǎn)贊!梅州海關(guān)“一票多車”政策助力外貿(mào)企業(yè)降本增效

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掌上梅州訊 5月6日,廣東嘉元科技股份有限公司從非洲進(jìn)口的20個(gè)集裝箱電解銅以“一票多車”方式申報(bào),從梅州國(guó)際陸港進(jìn)入梅州綜合保稅區(qū)。

(郭向東 攝)

據(jù)梅州海關(guān)綜保區(qū)工作科科長(zhǎng)郭向東介紹,“一票多車”政策是海關(guān)總署推動(dòng)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展改革措施之一。該措施下,企業(yè)可通過(guò)整報(bào)分送、單車進(jìn)出綜保區(qū),即由同一或不同車輛通過(guò)多次進(jìn)出區(qū)完成一票保稅核注清單申報(bào)貨物的運(yùn)輸任務(wù),適用于綜合保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出的“一票多車”貨物。

“在該模式落地前,一票一線進(jìn)出境報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的多車貨物,須在全部運(yùn)輸車輛到達(dá)綜合保稅區(qū)后方可辦理入?yún)^(qū)手續(xù),調(diào)集車輛耗時(shí)耗力,協(xié)調(diào)難度大?!睆V東嘉元科技股份有限公司經(jīng)理葉敬敏介紹,有了“一票多車”新政,打破了“整報(bào)、整出、整入”限制,再也不用為了湊夠車輛而需要等待調(diào)度或是出現(xiàn)壓車的情況,運(yùn)輸效率大大提升,對(duì)進(jìn)口大宗貨物優(yōu)勢(shì)顯著,公司綜合運(yùn)輸成本降低15%以上。

政策好,更要落實(shí)好。為讓企業(yè)充分知惠享惠,梅州海關(guān)第一時(shí)間組織摸排政策適用企業(yè)名單,通過(guò)“智通知”系統(tǒng)、“關(guān)長(zhǎng)送政策上門”等形式向企業(yè)進(jìn)行政策宣講,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行“一對(duì)一”輔導(dǎo),指導(dǎo)企業(yè)用好政策,推動(dòng)“一票多車”政策精準(zhǔn)落地,助力企業(yè)降本增效。

“一票多車”政策落地是梅州海關(guān)高效服務(wù)梅州綜合保稅區(qū)發(fā)展的一個(gè)縮影,近年來(lái),梅州海關(guān)聚焦梅州綜合保稅區(qū)平臺(tái)建設(shè),“關(guān)”“助”開(kāi)放提級(jí),制定支持梅州綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展24條措施,鞏固深化“一企一策一范一站”工作模式,將綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢(shì)、政策紅利真正轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利好,不斷增強(qiáng)梅州綜合保稅區(qū)“引進(jìn)來(lái)”的吸引力、“走出去”的競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度梅州綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額約10.6億元,同比增長(zhǎng)274.7%,增長(zhǎng)率在全省綜合保稅區(qū)中位列第一。

“我們將持續(xù)聚焦企業(yè)訴求,認(rèn)真落實(shí)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展改革系列措施,不斷提升跨境貿(mào)易便利化水平,在優(yōu)化全流程監(jiān)管、促進(jìn)新業(yè)態(tài)拓展等方面邁出更大的步伐、實(shí)現(xiàn)更多突破,切實(shí)助力外貿(mào)企業(yè)降本增效?!惫驏|說(shuō)。

梅州日?qǐng)?bào)記者:張怡

通訊員:汪佳

編輯:黃煒明

審核:練海林