掌上梅州訊 10月16日，記者從廣東省交通集團(tuán)獲悉，大潮高速路面工程進(jìn)度已超80%，向年底通車目標(biāo)沖刺。

據(jù)大潮高速項(xiàng)目總經(jīng)理賴冠宙介紹，路基、橋涵、隧道工程都基本完工，已進(jìn)入收尾階段，目前正大規(guī)模開(kāi)展路面工程、交安工程及機(jī)電工程等施工，同步開(kāi)展服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等附屬工程的施工。

據(jù)悉，大潮高速全面推行“首件認(rèn)可制”，在路面工程開(kāi)工前，會(huì)進(jìn)行首件工程驗(yàn)收，如路面工程首段瀝青上面層試驗(yàn)段順利完成攤鋪、交安標(biāo)線試驗(yàn)段完成施工等。通過(guò)“首件”分析總結(jié)施工工藝和技術(shù)要點(diǎn)，明確質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一工藝流程，指導(dǎo)后續(xù)工程施工。大潮高速還創(chuàng)新實(shí)施首件制，將首件制由合同段擴(kuò)展至全部施工班組，實(shí)行班組開(kāi)工首件、復(fù)工首件、更換首件、質(zhì)量波動(dòng)首件四項(xiàng)首件制度。

在瀝青鋪設(shè)過(guò)程中，大潮高速還引進(jìn)全幅攤鋪機(jī)，提高施工效率，確保道路質(zhì)量。大潮高速中鐵十二局TJ9標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書(shū)記許家榮介紹，TJ9標(biāo)路面工程全長(zhǎng)32公里，引進(jìn)了5500型的大型瀝青拌合樓和一臺(tái)2000型的全幅攤鋪機(jī)。這種攤鋪機(jī)對(duì)高速公路的半幅，11.5米寬的路面一次性可以攤鋪成功，保證厚度和平整度?！耙M(jìn)全幅攤鋪機(jī)配合瀝青施工，提高了路面高溫抗車轍、低溫抗開(kāi)裂，以及水穩(wěn)定性和耐久性的能力?！痹S家榮說(shuō)，每臺(tái)設(shè)備都引進(jìn)了智能壓實(shí)、北斗定位、智慧監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)路面攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，碾壓次數(shù)和碾壓部位有精確的把控，確?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把控?zé)o死角。

值得一提的是，為確保路面工程順利進(jìn)行，大潮高速落實(shí)“零污染源”管理，實(shí)行路基“全斷面交驗(yàn)”，排水溝、綠化等附屬工程同時(shí)全部完成交驗(yàn)，減少后續(xù)土建及路面工程交叉施工，降低對(duì)路面的污染。同時(shí)，中央分隔帶、土路肩及其綠化、交安設(shè)施基礎(chǔ)及機(jī)電工程工序前置，有效減少在瀝青路面施工時(shí)帶來(lái)交叉施工的污染。

為嚴(yán)控路面工程質(zhì)量，大潮高速還采用“新型材料”——水能量混凝土節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜進(jìn)行水穩(wěn)底基層養(yǎng)護(hù)。該養(yǎng)護(hù)膜只須在鋪設(shè)后覆蓋，便可以在一個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)高效保濕；甚至在沒(méi)有水源的條件下，保濕養(yǎng)護(hù)膜吸收水穩(wěn)底基層、基層揮發(fā)出的蒸汽水也可以高效保濕，因此節(jié)工省能，降低養(yǎng)生成本。

大潮高速項(xiàng)目黨支部書(shū)記周巍表示，在最后不到三個(gè)月的緊要關(guān)頭，全線建設(shè)者們有信心繼續(xù)保持“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，攻堅(jiān)克難，加快推進(jìn)施工進(jìn)度，確保完成年底通車任務(wù)。

本報(bào)記者：劉潤(rùn)濤

通訊員：肖曉琳

編輯：羅歡歡