

周五早盤中段,特斯拉股價(jià)上漲超過6%,市值突破1萬億美元。
在特朗普贏得美國總統(tǒng)大選后,特斯拉股價(jià)本周上漲了約27%,投資者越來越樂觀地認(rèn)為,這位特朗普重返白宮可能會(huì)讓特斯拉受益。特斯拉CEO馬斯克在特朗普競選期間一直是他的關(guān)鍵盟友,為支持特朗普的競選活動(dòng)投入了至少1.3億美元。
截至周二收盤,特斯拉的市值為8071億美元。在本周反彈之前,這家汽車制造商的股價(jià)今年以來上漲了約1%。今年以來,特斯拉的股價(jià)上漲了約26%。
特斯拉加入了一個(gè)不斷壯大的科技公司俱樂部,現(xiàn)在這些公司的市值超過1萬億美元,其中包括英偉達(dá)、蘋果、微軟、Alphabet、亞馬遜和Meta(盡管除了Meta之外,其他公司的市值都超過了2萬億美元)。特斯拉的市值在2021年10月首次突破1萬億美元大關(guān)。
Wedbush Securities分析師丹·艾夫斯表示,特朗普政府可能會(huì)減少對特斯拉和其他公司的監(jiān)管。
特朗普此前曾表示,他可能會(huì)削減聯(lián)邦7500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免。這些信用額度有助于推動(dòng)特斯拉汽車的銷售。
在最新的財(cái)報(bào)中,特斯拉公布的營收為251.8億美元,凈利潤為251.8億美元。第三季度為2170億美元。
特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,他的“最佳猜測”是,由于“成本更低的汽車”和“自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)”,明年的“汽車增長”將達(dá)到20%至30%。”
十多年來,特斯拉一直致力于開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。它在美國的主要競爭對手、alphabet旗下的Waymo已經(jīng)領(lǐng)先一步,已經(jīng)在幾個(gè)主要城市運(yùn)營商用機(jī)器人出租車服務(wù)。
在第三季度的電話會(huì)議上,馬斯克表示,他將利用自己在特朗普-萬斯政府中的影響力,建立一個(gè)“自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦審批程序”。目前,批準(zhǔn)是在州一級(jí)進(jìn)行的,馬斯克認(rèn)為,一旦特斯拉最終提供部分自動(dòng)化駕駛系統(tǒng),這是特斯拉需要克服的監(jiān)管障礙。
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