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我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一

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  5月20日下午,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,介紹“我部與國家市場監(jiān)督管理總局共同推動創(chuàng)建國際標準化組織港口碼頭標準化技術機構、深化標準化國際交流合作、推動高水平標準制度型開放”有關情況。

  會上,有記者問,近年來,交通運輸部持續(xù)推動建設一流港口,促進全球航運經(jīng)貿(mào)協(xié)同發(fā)展,港口標準化工作在其中發(fā)揮了怎樣的作用?

我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一

  對此,交通運輸部科技司司長徐文強表示,交通運輸部大力推進實施《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,在建設世界一流港口方面取得了顯著成效。我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一。上海港成為全球首個集裝箱年吞吐量突破5000萬標箱的港口。港口的智能化和綠色低碳轉型加快推進,已建成全自動化碼頭52座,數(shù)量全球領先。青島新前灣集裝箱碼頭等23個港口納入“亞太綠色港口獎勵計劃”。

我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一

  徐文強指出,近年來,交通運輸部不斷加強港口標準化工作,通過統(tǒng)一設施設備標準、規(guī)范作業(yè)流程、優(yōu)化資源配置、保障安全質(zhì)量,為建設高效智能、安全綠色的一流港口筑牢根基,以標準化建設促進港口高技術創(chuàng)新、高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展,進而為提升港口綜合競爭力、暢通國際物流通道發(fā)揮著基礎和引領作用。針對港口安全生產(chǎn)關鍵環(huán)節(jié)和不同貨物作業(yè)特點,發(fā)布港口作業(yè)安全要求等系列強制性國家標準,有效提升港口的安全管理水平;制定區(qū)塊鏈技術應用、物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換、電子單證應用、設備遠程操控標準,提升港口的運營效率和智能化水平,加速港口數(shù)字化轉型;通過制定港口岸電應用、碼頭二氧化碳排放核算和綠色港口評價相關標準,有效降低港口的環(huán)境影響,推動港口綠色低碳轉型。

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  徐文強強調(diào),下一步,將認真貫徹履行國際標準化組織技術機構職責,以全球視野和卓有成效的工作,推進港口碼頭國際標準化,協(xié)調(diào)各國專家加快推動國際標準研究,促進港口碼頭國際標準化工作不斷邁上新臺階。

  南方網(wǎng)、粵學習記者 于艷彬