全球首創(chuàng)工船和網(wǎng)箱融合設(shè)計(jì)；適用于千米乃至萬(wàn)米水深的全海域養(yǎng)殖；動(dòng)力定位+自主航行，可游弋養(yǎng)殖自航避臺(tái)；綠色能源驅(qū)動(dòng)；8萬(wàn)方水體集約化超大規(guī)模養(yǎng)殖；全流程智慧化監(jiān)測(cè)投喂……

　　3月28日，由湛江灣實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的全球首個(gè)漂浮式動(dòng)力定位養(yǎng)殖平臺(tái)“湛江灣1號(hào)”舉行下水儀式。這艘“海上智慧漁場(chǎng)”承載著8萬(wàn)立方米養(yǎng)殖水體、具備年產(chǎn)2000噸名貴魚(yú)類產(chǎn)能。

　　全球首個(gè)漂浮式動(dòng)力定位養(yǎng)殖平臺(tái)

　　碼頭邊，巨大的平臺(tái)巍然矗立，紅藍(lán)相間的流線型船體在晨光中閃爍著光芒?！罢拷瓰?號(hào)”是湛江灣實(shí)驗(yàn)室自主創(chuàng)新研發(fā)的全球首個(gè)船型與網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)融合、養(yǎng)殖水體自然交換、漂浮式動(dòng)力定位海域、自航游弋式養(yǎng)殖及航行避臺(tái)的大型綜合性養(yǎng)殖試驗(yàn)平臺(tái)。

　　該平臺(tái)集自動(dòng)化、智能化、信息化功能于一體，配備了綠色能源自供給、全電力推進(jìn)、動(dòng)力定位、錨泊、飼料儲(chǔ)存與投喂、平臺(tái)監(jiān)測(cè)、養(yǎng)殖監(jiān)測(cè)、無(wú)線傳輸?shù)认冗M(jìn)智能化系統(tǒng)。平臺(tái)總長(zhǎng)154米，總寬44米，養(yǎng)殖水體達(dá)8萬(wàn)立方米，分為12個(gè)獨(dú)立的養(yǎng)殖區(qū)域，能夠同時(shí)養(yǎng)殖多種魚(yú)類。

　　作為深海重器，“湛江灣1號(hào)”適用于南海千米乃至萬(wàn)米水深的全海域養(yǎng)殖，極大拓寬海水養(yǎng)殖的生產(chǎn)空間，將為我國(guó)漁業(yè)養(yǎng)殖行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和規(guī)?；B(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級(jí)提供范本。

　　據(jù)介紹，該平臺(tái)順利下水后，將開(kāi)展系列海上測(cè)試，隨后駛向南海海域，計(jì)劃于今年6月投苗養(yǎng)殖。

　　多項(xiàng)技術(shù)突破提升深海重器效能

　　在設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程中，湛江灣實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)克服了重重困難，取得了多項(xiàng)技術(shù)突破。

　　團(tuán)隊(duì)成功突破了超大開(kāi)口船型水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)，提高了航速，降低了上浪，增大了甲板面積；突破了船舶和柱穩(wěn)式結(jié)構(gòu)融合技術(shù)以及非等邊箱型立柱優(yōu)化技術(shù)，大幅減少了鋼材用量，節(jié)約了總體造價(jià)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新性地提出了航行-養(yǎng)殖-航行工況混合式能量分配架構(gòu)技術(shù)，顯著提高了新能源占比和能源系統(tǒng)利用效率。

　　適漁性方面，平臺(tái)進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，包括實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整網(wǎng)衣張力，降低網(wǎng)衣風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)化集魚(yú)配合吸魚(yú)泵及側(cè)網(wǎng)多吸魚(yú)口，實(shí)現(xiàn)多方向自動(dòng)集魚(yú)收魚(yú)；多組合、多模塊、便捷切換的飼料系統(tǒng)，滿足多養(yǎng)殖模式、多養(yǎng)殖魚(yú)種和多養(yǎng)殖規(guī)模的飼料需求；高精度、廣覆蓋、精算法的智慧漁業(yè)配置，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境和養(yǎng)殖對(duì)象的可測(cè)、可控。

　　“湛江灣1號(hào)”總設(shè)計(jì)師陳瀟表示：“‘湛江灣1號(hào)’既是踐行大食物觀的有益探索，也是推動(dòng)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新嘗試。我們自研發(fā)設(shè)計(jì)之初便積極調(diào)研行業(yè)，充分考慮深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)的需要，從養(yǎng)殖海域、適養(yǎng)魚(yú)類品種、裝備和運(yùn)營(yíng)成本、配套建設(shè)等企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題入手，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計(jì)，比如通過(guò)船型與網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)融合設(shè)計(jì)和使用漂浮式動(dòng)力定位技術(shù)，預(yù)計(jì)能有效降低運(yùn)營(yíng)成本。希望‘湛江灣1號(hào)’能夠在南海海域成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和規(guī)?；B(yǎng)殖，以此帶動(dòng)南海乃至全國(guó)海洋漁業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

　　湛江灣實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將繼續(xù)在現(xiàn)代海上牧場(chǎng)研究領(lǐng)域深耕發(fā)展，推動(dòng)海洋漁業(yè)向信息化、智能化、現(xiàn)代化邁進(jìn)，為南海乃至全球的海洋資源開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)力量。在各方的支持下，“湛江灣1號(hào)”將穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)各項(xiàng)工作，為湛江、廣東乃至全國(guó)的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，助力我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)駛向更加廣闊的深藍(lán)。

　　文字：南方+記者 林日清 通訊員 梁華棟

　　圖片：吳東俊