“五一”期間，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)一線機(jī)械轟鳴、焊花飛濺，一派繁忙景象，全線4000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，以實(shí)際行動(dòng)詮釋“勞動(dòng)最光榮”。

工人正在安裝鋁板骨架

“水車服務(wù)區(qū)共有11個(gè)單體、2棟服務(wù)大樓，目前全部進(jìn)入了裝飾裝修狀態(tài)，小長(zhǎng)假期間，在崗人員共有185名。”在服務(wù)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目FJ2標(biāo)副總工江偉介紹道。目前，水車服務(wù)區(qū)東西區(qū)室內(nèi)正推進(jìn)暖通工程、消防排風(fēng)工程、天花吊頂骨架、鋁單板及瓷磚骨架等施工，室外在進(jìn)行外立面幕墻、鋁板骨架施工。

調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備

在黃寨跨線橋拆除重建現(xiàn)場(chǎng)，右幅橋梁已全部拆除完畢，施工人員正忙著平整場(chǎng)地、調(diào)試設(shè)備，為即將進(jìn)場(chǎng)的樁基施工做最后準(zhǔn)備。與此同時(shí)，新建拼寬右幅的預(yù)制梁架設(shè)工作也在有序推進(jìn)中。

舊高速路基路面開挖破除

在K15-K16段右幅路基施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)正在進(jìn)行舊高速路基路面開挖破除施工。開挖過程中，施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范操作，控制開挖深度，避免超挖或欠挖。運(yùn)輸車來回穿梭，確保土方運(yùn)輸高效、順暢，向著6月底的導(dǎo)改目標(biāo)全力沖刺。

應(yīng)急物資沿線隨時(shí)待命

“五一”期間，為確保高速安全、暢通，項(xiàng)目全線成立7支應(yīng)急救援隊(duì)伍，總?cè)藬?shù)為460人。同時(shí)，配備挖掘機(jī)37臺(tái)、汽車吊11臺(tái)、裝載機(jī)9臺(tái)及充氣艇等特種設(shè)備，防汛編織袋1.6萬條及對(duì)講機(jī)50余臺(tái)、衛(wèi)星電話9臺(tái)，設(shè)備分布覆蓋了梅州梅縣區(qū)、豐順縣、揭陽市揭東區(qū)區(qū)域。整體資源配置覆蓋搶險(xiǎn)、運(yùn)輸、醫(yī)療、通訊等多維度需求，保障項(xiàng)目應(yīng)急響應(yīng)能力。

據(jù)了解，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省高速公路網(wǎng)中“縱二線”的組成部分，全長(zhǎng)約88公里。項(xiàng)目完工后，將顯著提升粵東地區(qū)交通通行能力，對(duì)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

通訊員：周煦妍

編輯：楊舒琳

審核：練海林