5月3日，中國海油深圳分公司番禺11-12平臺在南海東部海域成功投產(chǎn)。這是我國首次應(yīng)用無人平臺遠(yuǎn)程開發(fā)海上稠油油田，其在臺風(fēng)生產(chǎn)模式、遠(yuǎn)程復(fù)產(chǎn)、復(fù)雜原油處理等多方面實(shí)現(xiàn)了新突破，進(jìn)一步提升了我國海洋油氣裝備設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平，對保障國家能源安全具有重要意義。

　　番禺11-12平臺是番禺10/11區(qū)塊聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目（全稱：番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目）的核心設(shè)施，位于距深圳東南方向200公里、水深約114米的海域，高150.8米、重約7000噸。平臺具備智能采油、智能設(shè)備運(yùn)維、智能安防等功能，相較傳統(tǒng)開發(fā)模式，采用無人化設(shè)計(jì)可降低工程投資上億元，每年可節(jié)省運(yùn)維成本超千萬元。

　　“番禺11-12平臺為目前我國自主設(shè)計(jì)建造的智能化程度最高的海上無人平臺之一，所開采稠油流動性差，開采難度大。中國海油針對稠油特性，在平臺集成了包括油氣分離、加熱、增壓外輸?shù)戎悄芑幚碓O(shè)備，攻克了稠油開采的技術(shù)瓶頸，同時(shí)具備遠(yuǎn)程操控及復(fù)產(chǎn)能力，進(jìn)一步豐富了我國海上智能化平臺經(jīng)濟(jì)高效的開發(fā)模式?！敝袊Ｓ蜕钲诜止痉鳂I(yè)公司副總經(jīng)理陳小剛介紹說。

　　據(jù)悉，番禺10/11區(qū)塊聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目是深圳市2024年重點(diǎn)項(xiàng)目之一，新建番禺10-1、番禺11-12兩座井口平臺，聯(lián)合開發(fā)3個(gè)油田，高峰日產(chǎn)原油近2000噸。該項(xiàng)目已通過電力組網(wǎng)、5G通訊、海管海纜等數(shù)智化技術(shù)手段與番禺油田在役生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)多功能組網(wǎng)，形成集數(shù)字化、智能化、無人化于一體的智慧油田群，進(jìn)一步促進(jìn)數(shù)智化技術(shù)與勘探開發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合，標(biāo)志著我國海上油田智慧開發(fā)模式取得新突破。

　　番禺油田于2003年10月投產(chǎn)，建有7座海上生產(chǎn)平臺和1艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，同時(shí)開發(fā)8個(gè)油田，累計(jì)生產(chǎn)原油5400萬噸，為保障國家能源安全、助力地方穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

　　南方+記者 劉倩

　　通訊員 王霖澔 李軍龍