掌上梅州訊6月18日凌晨，備受矚目的梅龍高鐵項(xiàng)目傳來(lái)喜訊：由中國(guó)通號(hào)承建的梅龍鐵路信號(hào)專業(yè)順利接入京港高速線、梅汕線，實(shí)現(xiàn)三線匯聚！這標(biāo)志著梅龍鐵路即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

梅龍高鐵作為連接廣東省梅州市和河源市的高速鐵路，自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)就備受關(guān)注。其不僅是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，更是支撐蘇區(qū)梅州融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。此次信號(hào)專業(yè)的順利接入，為梅龍高鐵全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

梅龍鐵路信號(hào)專業(yè)接入施工包含9個(gè)車(chē)站以及中國(guó)鐵路廣州局TDCS/CTC中心、惠州北RBC中心，覆蓋范圍廣、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)任務(wù)量重，施工難度大。在中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司深圳工程建設(shè)指揮部堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部室、各站段積極配合下，中國(guó)通號(hào)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮了專業(yè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)出擊，超前謀劃，克服了種種技術(shù)難題，組建多支高效的施工隊(duì)伍，室外施工風(fēng)雨兼程，室內(nèi)施工更是爭(zhēng)分奪秒、如火如荼，高效完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，確保了兩大鐵路與梅龍高鐵的信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。這不僅體現(xiàn)了我國(guó)高速鐵路建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和管理水平，也展現(xiàn)了中國(guó)通號(hào)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的高超技藝和吃苦耐勞的精神。

梅龍高鐵的建成通車(chē)，將極大地縮短梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市的通行時(shí)間。這將極大地提高通道輸送能力、改善運(yùn)輸組織效率，對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速?gòu)V東省交通互聯(lián)互通，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，為人們的出行帶來(lái)更多便利和舒適。

梅州日?qǐng)?bào)記者：吳騰江

通訊員：王佩

編輯：葉曉洋

審核：練海林