11月4日,第136屆中國進出口商品交易會(廣交會)圓滿結束。為保障展館周邊道路安全、順暢、有序,廣州交警提前研判、科學部署,在固化往屆經驗的基礎上,實施了一系列創(chuàng)新舉措,有效應對了進館人流多(較上屆上升4.36%),車流量大(較上屆上升10.01%)的挑戰(zhàn)。廣交會期間,展館周邊道路擁堵警情較上屆下降66.21%;全天擁堵指數1.43,較上屆下降7.25%。
華南快速干線和新港東路是廣交會的交通大動脈,是參展車輛進、散場的主要通道。往屆交易會散場期間,館內參展車輛需經7號門、南風東路迂回至新港東路才能進入華南快速干線。此次,廣州交警協調海珠區(qū)住建局、華快公司等單位,多次進行實地勘察及演練測試,在南風東路增設華快新入口,并完善收費站通道管理。新通道開通后,館內車輛無需繞行,便可直接由新入口進入華南快速,有效避免了多股車流交織匯聚,極大提高了散場通行效率。經向參展客商和司機開展問卷調查,其對新增入口措施的滿意度達99.26%,取得預期效果。
在以往港灣式區(qū)域、人車分隔、信號控流等措施的基礎上,廣州交警繼續(xù)創(chuàng)新交通管理方法,進一步完善出租車及網約車管理措施。
出租車輪候進場方面,提前會同市交通運輸局科學合理安排出租車運力,并根據館內客流和乘客需求動態(tài)調整運力投放,建立出租車輪候進館疏運機制,利用南風西路(約300個停車位)作為蓄車區(qū)、閱江中路作為輪候進館路線,加派警力和工作人員加強沿線秩序管理,確保每天約3200輛出租車靠最右側車道有序排隊、分批進場,同時有效隔離出租車和社會車輛通道,減少兩股車流相互交織,保障社會車輛通道暢通。
規(guī)范網約車管理方面,提前會同市交通運輸局、海珠區(qū)公安分局及網約車平臺建立網約車管理機制,將車流量較少的閱江路北側、鳳浦中路等路段劃定為候客上車區(qū)域,通過線上線下相結合加強宣傳指引,向所有進入展館區(qū)域的網約車自動推送提示信息,并增加交通指引標志和廣播宣傳,引導乘車離場人員第一時間獲取指定上車地點信息,及時前往候車,有效規(guī)范網約車運行秩序。
廣州交警多次會同外貿中心、海珠區(qū)公安分局優(yōu)化貨車預約管理,啟用了車陂南隧道東側、赤沙、新化快速出口路段東側三個地塊作為貨車輪候區(qū),共約850個貨車位。實施三級輪候,將外圍停車場、周邊臨停路段、館內停車場分別劃為一、二、三級輪候區(qū),所有貨車按照預約時段集中在一級輪候區(qū),依次領取“通行卡”,并按指定路線分批前往下一級輪候區(qū)。劃分時段通行,將展品、特裝貨車各分三個時段進場,每個時段限量預約800至1000輛貨車?;I撤展期間,每天約4200輛貨車有序進館。
南方網、粵學習記者 黃小殷
通訊員 交宣