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廣東3個案例入選“交通+旅游”示范案例,低空經(jīng)濟帶火低空文旅

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乘客打“飛的”,搭乘大灣區(qū)低空特快專線,從深圳起飛抵達(dá)珠??春秸埂!⌒氯A社發(fā)

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  曾幾何時,“上車睡覺、下車尿尿、到景點拍照,回家啥都不知道”成為部分人的旅游狀態(tài)。如今,隨著交通和旅游等各項基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的完善,有的交通路線本身也成為一種旅游體驗,行在路上,也游在路上。

  “交通+旅游”融合發(fā)展不僅為旅游業(yè)注入新活力,也為交通運輸業(yè)帶來了新發(fā)展機遇,還帶動了沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  近日,文旅部辦公廳、交通運輸部辦公廳、國家鐵路局綜合司、中國民航局綜合司、國家郵政局辦公室、國鐵集團辦公廳發(fā)布了第二批交通運輸與旅游融合發(fā)展示范案例。其中,廣東有3個案例入選,今年大熱的“低空文旅”也有多個案例入選。

  廣東3個案例入選,涉公路、水運、航空產(chǎn)品

  南都記者注意到,這些案例包括公路旅游產(chǎn)品、鐵路旅游產(chǎn)品、水運旅游產(chǎn)品、航空旅游產(chǎn)品、干線旅游公路、鄉(xiāng)村旅游公路、主題郵局、交通文化旅游產(chǎn)品、拓展旅游服務(wù)功能的客運場站等類別。其中,廣東省有閱丹公路、“灣區(qū)珠江游”嶺南文化電動游船、深圳東部通航“聯(lián)程接駁+空鐵聯(lián)運+文旅”融合發(fā)展項目3個案例入選,數(shù)量并列全國第一。

  · 亮點

  閱丹公路

  9條路串聯(lián)10多個村莊及特色景點

  閱丹公路是實現(xiàn)丹霞山與韶關(guān)城區(qū)“山城融合”的重點旅游公路項目,共9條路,總長約54.6公里,將沿線的10多個村莊及特色景點串聯(lián),既為當(dāng)?shù)厝罕娂坝慰吞峁﹥?yōu)質(zhì)的道路出行條件,也將丹霞山美景與田園風(fēng)光串珠成鏈。

  自2019年建成以來,閱丹公路先后多次舉辦環(huán)丹霞山自行車賽、丹霞山國際山地馬拉松賽等大型體育賽事活動。

  “灣區(qū)珠江游”

  含兩艘純電動游船、珠江紅船

  “灣區(qū)珠江游”嶺南文化電動游船項目有“珠江王子號”“珠江公主號”純電動游船,以及珠江紅船,其中兩艘純電動游船是中國第一批通過CCS認(rèn)證的電動游船,低噪音、零污染。珠江紅船是珠江上的移動水上劇場,是廣州市推動“文商旅結(jié)合”、打造城市旅游文化名片、探索旅游劇場、發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的重點項目。

  低空經(jīng)濟帶火低空游,多個案例入選

  值得注意的是,今年以來大熱的低空經(jīng)濟也帶動了低空文旅多個案例入選。在航空旅游產(chǎn)品上,交通運輸與旅游融合發(fā)展示范案例包括,呼和浩特—烏蘭浩特紅色航線;法庫低空文旅融合項目;深圳東部通航“聯(lián)程接駁+空鐵聯(lián)運+文旅”融合發(fā)展項目;遇龍河景區(qū)“通航+”品牌;“跳傘俯瞰海南島 極限醉美東海岸”;“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”云南試點助力民航運輸與旅游融合發(fā)展;敦煌“飛天”通用航空項目;新疆機場集團支線機場惠民生促發(fā)展、航旅雙向促進。

  在東北,遼寧的法庫低空文旅融合項目也入選了示范案例。資料顯示,它以沈陽法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地(法庫財湖機場)為主體單位,是以發(fā)展通用航空為主體、以無人機、低空旅游為兩翼的新興產(chǎn)業(yè)項目?;?fù)碛羞|寧省唯一報告空域,使用面積1500平方公里,高度1000米(含)以下。機場常態(tài)化進行直升機護林、高空跳傘、駕照培訓(xùn)等10個應(yīng)用場景建設(shè)。

  據(jù)悉,基地依托財湖生態(tài)優(yōu)勢,以通航小鎮(zhèn)建設(shè)、中心鎮(zhèn)建設(shè)為載體,大力推進“通航+旅游”產(chǎn)業(yè),目前基地?fù)碛懈呖仗鴤恪⒖罩杏斡[、房車營地、戶外運動、研學(xué)教育、休閑農(nóng)業(yè)、水上娛樂等水陸空一體化特色體驗項目,將系列空中旅游產(chǎn)品與親子度假、康體養(yǎng)生、特色營地等休閑度假產(chǎn)品體系結(jié)合,以打造東北地區(qū)低空旅游體驗勝地。

  在西北,敦煌“飛天”通用航空項目入選了示范案例。據(jù)悉,它是在敦煌鳴沙山月牙泉風(fēng)景區(qū)、雅丹地貌風(fēng)景區(qū)開展的低空游覽、娛樂飛行項目,借助直升機等低空飛行器,游客能夠在空中欣賞沙漠綠洲和月牙泉美景,沉浸式體驗敦煌文化魅力。投入運行20年來,已安全飛行1萬多小時、8萬多架次,接待國內(nèi)外游客及飛行愛好者30多萬人次。項目具有“小機型、小航線、小航程”的特點,以解決敦煌旅游景點眾多,但景點之間路途遙遠(yuǎn)、游客空中通勤需求無法滿足的問題,滿足更多游客空中觀光需求,促進低空經(jīng)濟快速發(fā)展。

  · 亮點

  深圳“聯(lián)程接駁+空鐵聯(lián)運+文旅”項目 打“飛的”游覽大灣區(qū)城市

  廣東深圳的“聯(lián)程接駁+空鐵聯(lián)運+文旅”融合發(fā)展項目是國內(nèi)首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目,以深圳北站為樞紐,分設(shè)城際航線和市內(nèi)航線。

  自今年6月28日起,市民乘坐地鐵到深圳北站,可以搭乘一輛直升機,打“飛的”去香港、澳門、中山、珠海等多個大灣區(qū)城市。以中山為例的城際航線,飛行25分鐘即可抵達(dá)。

  該項目由深圳地鐵集團聯(lián)合東部通航合作共建,采用“低空+軌道”的模式,將直升機快速直達(dá)、靈活機動的優(yōu)勢與高鐵/地鐵客運量大、長距離運輸能力強的特點形成互補,在商務(wù)定制化出行、城際飛行、跨境飛行、聯(lián)程接駁、低空文旅、航空應(yīng)急救援等領(lǐng)域聯(lián)合,帶來全新應(yīng)用場景。

  南都記者從“i深鐵物業(yè)”的“空中的士出行”微信出行小程序看到,“深圳北站包機飛行”環(huán)深觀光是條熱門游覽線路,3980元起,預(yù)計飛行10分鐘,需要至少提前一天預(yù)約。具體來說,一個人拼機3980元,以此類推,拼滿4人可起飛。最多拼5人,價格更優(yōu)惠,為11520元,這也是包機的價格。

  此外,“深圳北隨心飛”(19800元起)、“深港專線”(11500元起)、“深澳專線”(15000元起)、“深廣專線”(8000元起)也是近期熱門專線。

  近年來,深圳持續(xù)加碼低空賽道,布局“天空之城”。今年年初,深圳出臺全國首部低空經(jīng)濟立法《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》,積極創(chuàng)新低空經(jīng)濟發(fā)展機制,拓展低空經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)涵。中山市今年也在謀劃布局跨珠江口低空飛行交通模式,“空中深中通道”——粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線也率先啟動。

  采寫:南都記者 陳秋圓 發(fā)自北京