邁入新階段！梅龍鐵路MLSG

截圖軟件綠色版 2025-07-23 17:07:51 87499

掌上梅州訊 2月1日，由中國通號承建的梅龍鐵路信號工程首件順利通過評估驗收，標志著全線信號工程的技術(shù)標準和施工工藝正式確立，梅龍鐵路信號工程施工全面邁入新階段。

此次首件評標驗收由廣州局集團深圳工程建設(shè)指揮部組織，邀請中國鐵路廣州局集團工程管理所、廣州工程建設(shè)指揮部、廣州電務(wù)段、長沙電務(wù)段、廣東廣汕鐵路有限責(zé)任公司、北京全路通信信號研究設(shè)計院、中鐵第四勘察設(shè)計院等單位專家組成首件驗收評估專家組，會同設(shè)計、監(jiān)理、運營單位一起對選定的中繼11站室內(nèi)外信號工程進行現(xiàn)場評估驗收。

在首件現(xiàn)場，專家組先后對電纜引入、成端制作、室內(nèi)布線、機柜配線、設(shè)備安裝以及室外電纜敷設(shè)、軌旁設(shè)備安裝、箱盒配線和接地與防雷系統(tǒng)等關(guān)鍵工序進行檢查評估。走進信號樓內(nèi)，布線走向直順、機柜組立齊整、電源配線圓潤、柜內(nèi)配線柔和、線纜綁扎平整、走線拐彎順暢、顏色層次分明、標識標牌明確等工藝頻頻吸引專家組注意。專家組表示“直齊圓柔，平順分明”的通號工藝八法是工藝美和質(zhì)量優(yōu)的高水平融合，值得借鑒推廣。此外，項目部充分吸收滬昆、杭黃、深茂、黔張常、徐鹽、贛深等高鐵的優(yōu)秀建設(shè)經(jīng)驗成果，根據(jù)現(xiàn)場需求，提前謀劃，對廠家提出明確要求，創(chuàng)新機柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工藝，便于后期維護，另將設(shè)備原理圖、配線圖、系統(tǒng)圖以及制度標牌等統(tǒng)一制作掛墻，有效貫徹了“建維一體”的建設(shè)理念。經(jīng)驗收專家組綜合評估，一致認為梅龍鐵路信號專業(yè)首件工程均達到各項技術(shù)標準要求，同意通過首件驗收評估。

高鐵信號列控系統(tǒng)是高鐵的“大腦和中樞神經(jīng)”，關(guān)系著列車的安全高效運行。在首件施工實施中，中國通號梅龍7標項目部根據(jù)國鐵集團關(guān)于首件工程管理辦法的要求，成立以項目經(jīng)理為組長的首件工程領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面準確貫徹“首件定標樣板引路”方針，不斷細化優(yōu)化施工工藝，激發(fā)首件示范引領(lǐng)效應(yīng)。