7月1日，2025年全國鐵路暑期運輸正式拉開帷幕，將持續(xù)至8月31日，為期62天。暑運期間，廣鐵預(yù)計發(fā)送旅客1.33億人次，日均發(fā)送214.2萬人次，同比增長5.8%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，預(yù)計最高日為8月9日，當(dāng)天將發(fā)送旅客256萬人次，同比增加14.8萬人次，增幅6.1%。

　　今年暑運，廣鐵集團(tuán)客流呈現(xiàn)出以學(xué)生流、旅游流、探親流為主，商務(wù)流為輔的特點。學(xué)生及旅游流主要穿梭于北京、上海、廣州、成都等大城市以及熱門風(fēng)景區(qū)之間。中小學(xué)生探親流前期從內(nèi)地中小城市向廣州、東莞、深圳等大城市匯聚，后期以返鄉(xiāng)為主。受學(xué)生客流影響，7月中上旬、8月中上旬及周末將迎來客流高峰，但整體旅客出行較為均衡。

　　為滿足暑運期間龐大的客流需求，廣鐵集團(tuán)在新運行圖的基礎(chǔ)上，同步實施暑期臨客列車運行圖，通過動車組列車重聯(lián)或采用大編組運行、加開夜間高鐵，以及為普速列車加掛車輛等多種方式增加運力。計劃安排144列臨時旅客列車，其中普速旅客列車50列，動車組列車94列，日均計劃開行旅客列車3166列，同比增長9.1%。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 葉莉子