“五一”期間，汕梅高速改擴建項目建設一線機械轟鳴、焊花飛濺，一派繁忙景象，全線4000余名建設者堅守崗位，以實際行動詮釋“勞動最光榮”。

工人正在安裝鋁板骨架

“水車服務區(qū)共有11個單體、2棟服務大樓，目前全部進入了裝飾裝修狀態(tài)，小長假期間，在崗人員共有185名?！痹诜諈^(qū)施工現(xiàn)場，項目FJ2標副總工江偉介紹道。目前，水車服務區(qū)東西區(qū)室內正推進暖通工程、消防排風工程、天花吊頂骨架、鋁單板及瓷磚骨架等施工，室外在進行外立面幕墻、鋁板骨架施工。

調試現(xiàn)場機械設備

在黃寨跨線橋拆除重建現(xiàn)場，右幅橋梁已全部拆除完畢，施工人員正忙著平整場地、調試設備，為即將進場的樁基施工做最后準備。與此同時，新建拼寬右幅的預制梁架設工作也在有序推進中。

舊高速路基路面開挖破除

在K15-K16段右幅路基施工現(xiàn)場，數十臺挖掘機正在進行舊高速路基路面開挖破除施工。開挖過程中，施工人員嚴格按照設計要求和施工規(guī)范操作，控制開挖深度，避免超挖或欠挖。運輸車來回穿梭，確保土方運輸高效、順暢，向著6月底的導改目標全力沖刺。

應急物資沿線隨時待命

“五一”期間，為確保高速安全、暢通，項目全線成立7支應急救援隊伍，總人數為460人。同時，配備挖掘機37臺、汽車吊11臺、裝載機9臺及充氣艇等特種設備，防汛編織袋1.6萬條及對講機50余臺、衛(wèi)星電話9臺，設備分布覆蓋了梅州梅縣區(qū)、豐順縣、揭陽市揭東區(qū)區(qū)域。整體資源配置覆蓋搶險、運輸、醫(yī)療、通訊等多維度需求，保障項目應急響應能力。

據了解，汕梅高速改擴建項目是廣東省高速公路網中“縱二線”的組成部分，全長約88公里。項目完工后，將顯著提升粵東地區(qū)交通通行能力，對推動沿線經濟發(fā)展、促進區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：周煦妍

編輯：楊舒琳

審核：練海林