據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心、中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、千方科技、高德地圖、百度地圖組織開展的“五一”假期路網(wǎng)運(yùn)行聯(lián)合研判會(huì)商結(jié)果，預(yù)計(jì)全國(guó)高速日均流量約為6200萬輛，同比2024年日均增長(zhǎng)8.1%。高速流量峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），預(yù)計(jì)達(dá)6650萬輛左右，約為平日流量的2.1倍。

　　據(jù)悉，今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計(jì)5天，7座以下（含7座）小型客車免費(fèi)通行時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月5日24時(shí)。假期期間，省內(nèi)短途與跨省中長(zhǎng)途出行交織，跨省出行較清明節(jié)假期明顯增加，預(yù)計(jì)“五一”假期全國(guó)高速小客車日均流量約5580萬輛，占客車比例約99%。

　　會(huì)商結(jié)果顯示，預(yù)計(jì)“五一”假期，高速公路總體保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，日流量小幅波動(dòng)。其中，假期首日，跨省中長(zhǎng)途出行集中，10-12時(shí)將出現(xiàn)出城擁堵高峰；假期第二日，以省內(nèi)短途、周邊游為主；假期第三日，提前返程的中長(zhǎng)途車流與當(dāng)日往返的短途車流交織，擁堵路段點(diǎn)多面廣，但強(qiáng)度略有降低；假期最后兩日，中長(zhǎng)途返程車流與短途返城車流疊加，返程高峰顯現(xiàn)，時(shí)段性擁堵突出，16-18時(shí)將出現(xiàn)返程擁堵高峰。

擁堵點(diǎn)位和充電特別繁忙服務(wù)區(qū)研判

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 李婷