掌上梅州訊 記者獲悉，近日，梅龍高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作轉(zhuǎn)入運行試驗階段，全線開通運營進(jìn)入倒計時。

8月20日13時15分，載著首批“旅客”的試驗動車組從龍川西站開出，一路駛向梅州西，進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試，該批“旅客”為梅龍高鐵試乘體驗團(tuán)記者們。

據(jù)了解，試運行主要是按試驗大綱要求，進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔(dān)當(dāng)，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。

梅龍高鐵線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至贛深高鐵龍川西站，共設(shè)梅州西站、興寧南站、五華站、龍川西站4個車站，其中興寧南站、五華站是新建車站，梅州西站、龍川西站為既有車站。梅龍高鐵全長約93.982公里，是連接廣東梅州與河源的重要交通干線，設(shè)計行車速度350公里/小時，全線橋隧比達(dá)83.73%。梅龍高鐵通車后，將進(jìn)一步拉近梅州與粵港澳大灣區(qū)時空距離，帶動更多人流、物流、資金的流動。

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文字：梅州日報記者 鄭煒梅 江嬋

圖片：梅州日報記者 高訊 林翔

視頻：梅州日報記者 吳錳

海報：張瑩

編輯：李舒宇

審核：練海林