9月8日，隨著上杭站最后一塊玻璃幕墻安裝到位，標(biāo)志著龍巖至龍川高鐵福建段兩座新建站房正式亮相，站房工程全面進(jìn)入室內(nèi)裝修沖刺階段。

龍龍高鐵東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣，進(jìn)入廣東省梅州市，終到河源市龍川縣，線路全長(zhǎng)265.5公里。其中福建段設(shè)4座車(chē)站，分別為龍巖站、古田會(huì)址站、上杭站、武平站，其中上杭站、武平站為新建車(chē)站。

為了改善屋面板的抗風(fēng)能力，建設(shè)者將上杭站和武平站金屬屋面系統(tǒng)設(shè)計(jì)為改善型抗風(fēng)掀屋面構(gòu)造，有效提高了屋面板的抗風(fēng)強(qiáng)度。

龍龍高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目，2019年9月開(kāi)工建設(shè)，福建段預(yù)計(jì)2023年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。這條鐵路建成通車(chē)后，將結(jié)束福建武平縣不通鐵路的歷史。屆時(shí)，福建龍巖至廣東廣州的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從5個(gè)小時(shí)縮短至2.5小時(shí)，對(duì)加快構(gòu)建閩粵內(nèi)陸快速通道，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

編輯：羅歡歡

審核：張英昊