掌上梅州訊 3月6日早晨8點(diǎn)30分,中鐵大橋局汕梅高速改擴(kuò)建TJ7標(biāo)跨漳龍鐵路立交大橋完成左幅箱梁架設(shè),為汕梅高速后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該架設(shè)位置位于梅縣區(qū)梅南鎮(zhèn),架設(shè)采用天窗點(diǎn)封鎖施工,經(jīng)歷7個(gè)連續(xù)天窗點(diǎn),在保證漳龍鐵路正常運(yùn)營情況下順利完成架設(shè)。
此次上跨漳龍鐵路立交大橋,橋梁采用4×30m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,4孔合計(jì)28片小箱梁組成,小箱梁之間用濕接縫相連。其中14片小箱梁架設(shè)需采用Ⅲ級(jí)封鎖施工,在保證鐵路正常運(yùn)行的情況下單次封鎖作業(yè)時(shí)間180分鐘,封鎖作業(yè)時(shí)間為5:10-8:10,單個(gè)封鎖天窗點(diǎn)最多僅能架設(shè)3片,項(xiàng)目部提前做好方案策劃和審批,根據(jù)要求提前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備,合理安排施工人員,細(xì)化施工工序,制定單日工作計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行,不浪費(fèi)天窗點(diǎn)的一分一秒,經(jīng)過7天辛勤努力,順利完成箱梁架設(shè)。
汕梅高速公路作為貫通廣東省汕頭、潮州、揭陽、梅州四市的交通“大動(dòng)脈”,改擴(kuò)建后將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)粵東北地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展格局。
梅州日報(bào)記者:鄭煒梅
通訊員:李書群
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