據(jù)“廣鐵集團(tuán)深圳火車站”微信公眾號消息，自1月22日起，深圳鐵路開始進(jìn)入客流高峰。春運(yùn)第11天（1月24日），周末流、探親流、旅游流、返鄉(xiāng)流等客流疊加，深圳鐵路迎來節(jié)前客流最高峰，預(yù)計發(fā)送旅客53萬人次，同比增長24.3%。

　　從旅客發(fā)送量來看，今日（24日），深圳鐵路預(yù)計發(fā)送旅客53萬人次。其中，深圳北站預(yù)計發(fā)送旅客35萬人次，超過2024年“十一”國慶節(jié)假期（10月1日）單日發(fā)送旅客32.7萬人次的最高紀(jì)錄，創(chuàng)單日客發(fā)量歷史新高。深圳站預(yù)計發(fā)送旅客7.9萬人次，深圳東站預(yù)計發(fā)送旅客5.4萬人次，福田站預(yù)計發(fā)送旅客2.0萬人次。

　　從目前預(yù)售票情況來看，短途客流主要流向廣州、汕尾、潮汕、汕頭等地，長途客流主要流向長沙、武漢、成都、重慶、桂林、南昌等地。

　　為滿足旅客出行需求，深圳鐵路根據(jù)客票預(yù)售和候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)情況，通過加開旅客列車、動車組重聯(lián)、開行夜間高鐵等方式，加大運(yùn)力供給。1月24日，深圳鐵路計劃開行列車1465列，其中深圳北站加開往返長沙、武漢、南昌、貴陽等熱門方向夜間高鐵91列。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 于艷彬