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世界首條!汕頭時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道貫通

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  據(jù)“中國鐵設”微信公眾號消息,3月26日,汕頭灣海底隧道成功貫通,標志著連接汕頭與汕尾的“黃金通道”取得突破性進展,并一舉創(chuàng)造了國內(nèi)外海底隧道建設多項紀錄:世界首條時速350公里單洞雙線高速鐵路海底隧道;世界已貫通最大開挖直徑鐵路海底隧道;國內(nèi)穿越活動斷層最多的鐵路海底隧道;國內(nèi)開通水壓最大的海底隧道。

  據(jù)悉,汕汕高鐵連接廣東省汕頭市與汕尾市,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。全線控制性工程汕頭灣海底隧道全長9781米,地質(zhì)構造及水文地質(zhì)條件復雜,設計與建設堪稱世界級工程教科書,被譽為目前在建難度最高的隧道之一。

  汕頭灣海底隧道的順利貫通,為汕汕高鐵全線如期開通運營打下了堅實的基礎,為國內(nèi)外類似工程建設提供了有益參考借鑒。全線建成通車后,汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接,在珠三角、海西、長三角之間構筑起一條新南北向大能力客運通道,對沿線城市融入灣區(qū)、連接華東提供了重要通道,助力國家東南部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

  南方網(wǎng)、粵學習記者 倪仕軒