當(dāng)前，新能源汽車站在時(shí)代風(fēng)口，迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，正為宏觀經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)于保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型都具有重大意義。在省十四屆人大一次會(huì)議期間，首次當(dāng)選省人大代表的廣東嘉元科技股份有限公司車間主任陳優(yōu)昌結(jié)合梅州實(shí)際，從行業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，向大會(huì)提交了《關(guān)于支持梅州建設(shè)新能源汽車電池生產(chǎn)制造基地的建議》。

“黨的二十大報(bào)告提出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。省‘十四五’規(guī)劃提出立足現(xiàn)有珠三角地區(qū)汽車制造業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮粵東西北地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)配套和推廣應(yīng)用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，建立安全可控的關(guān)鍵零部件配套體系，培育發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)等一批戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群。”陳優(yōu)昌告訴記者，國家和省的發(fā)展規(guī)劃和政策舉措為梅州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)指明了方向，增強(qiáng)了信心。當(dāng)前，梅州正狠抓發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，加快發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)為主體的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，以廣梅對(duì)口幫扶為契機(jī)，著力打造汽車產(chǎn)業(yè)集群，培育發(fā)展了梅州圣戈班、廣汽彈簧、廣汽華德、BPW（梅州）車軸等龍頭企業(yè)。

“雖然我市汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展取得了階段性成效，但產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、規(guī)上企業(yè)少、龍頭拉動(dòng)不明顯等問題仍然存在，特別是新能源汽車電池生產(chǎn)制造還處于空白?！标悆?yōu)昌表示，梅州是全國重要的鋰電銅箔生產(chǎn)基地，產(chǎn)量約占全國8%，而鋰電銅箔又是新能源汽車電池的重要上游原材料，約占鋰電池材料成本的5%至10%，在發(fā)展新能源汽車電池方面具有一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。

為此，陳優(yōu)昌建議省級(jí)層面加大對(duì)梅州的支持力度，一是充分考慮我市產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，支持梅州建設(shè)新能源汽車電池生產(chǎn)制造基地，打造成為全省重要的新能源汽車電池生產(chǎn)制造基地。二是依托穗梅產(chǎn)業(yè)共建，鼓勵(lì)和支持廣汽集團(tuán)將新能源汽車電池生產(chǎn)制造在梅州投資布局，開展極速充電動(dòng)力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)等生產(chǎn)研發(fā)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游在梅州投資落戶。三是省“廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金”重點(diǎn)支持梅州聯(lián)合社會(huì)資本積極參與廣汽集團(tuán)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目的戰(zhàn)略投資，推動(dòng)廣汽集團(tuán)將新能源汽車電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目在梅投資落地，共同建設(shè)新能源汽車電池生產(chǎn)制造基地，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序有效轉(zhuǎn)移和承接。

梅州日?qǐng)?bào)記者：黃科

圖片由受訪者提供

編輯：李舒宇

審核：練海林