掌上梅州訊 7月11日上午9：50，隨著最后一榀預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在曾屋大橋橋墩上，標志著由中鐵十二局承建的興寧永和至梅州西段順利完成架梁工程施工，成為全線首個完成箱梁架設(shè)的標段，為后續(xù)無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)。

昨日，駕駛員操作運架一體機托舉著32.6米長、12.6米寬、 3.05米高的預(yù)制梁從制梁場出發(fā)后，平穩(wěn)抵達梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)曾屋大橋架梁作業(yè)現(xiàn)場，今天凌晨五點工人們抵達現(xiàn)場進行架梁前準備工作。約6時，伴隨著架梁現(xiàn)場指揮員一聲令下，架梁作業(yè)正式開始。架梁工人頭戴安全帽，身穿長衣褲開始作業(yè)，一系列工作流程下來，所有人的衣服幾乎全都濕透了。隨著現(xiàn)場精細作業(yè)，上午9：50，這片預(yù)制箱梁精準、平穩(wěn)地落在曾屋大橋橋墩上。

記者從現(xiàn)場獲悉，該標段箱梁168榀，其中曾屋大橋全長約360多米，施工期間，施工單位以安全管理為中心，持續(xù)優(yōu)化施工方案，強化資源配置，加強現(xiàn)場盯控，保證了架梁施工任務(wù)的圓滿完成?！?月初已經(jīng)完成無砟軌道首件工程驗收，接下來將全面推進無砟軌道施工，爭取在12月完成我們負責(zé)范圍的無砟軌道施工?！爆F(xiàn)場施工負責(zé)人米俊星說。

文/梅州日報記者：鄭煒梅

圖/梅州日報記者：林翔

編輯：羅歡歡

審核：練海林