12月8日，珠肇高鐵項(xiàng)目西江特大橋主橋首個(gè)深水基礎(chǔ)77號(hào)墩承臺(tái)雙壁鋼圍堰成功封底，為后續(xù)主塔施工奠定基礎(chǔ)。

　　西江特大橋是珠肇高鐵的重點(diǎn)工程，連接鼎湖區(qū)永安鎮(zhèn)和沙浦鎮(zhèn)。珠肇高鐵西江特大橋跨西江主橋全長(zhǎng)1307.6米，橋塔平均高172米，為國(guó)內(nèi)首座三塔組合梁鐵路斜拉橋。此次完成封底的77號(hào)墩鋼圍堰位于西江主航道。

　　此次封底的圍堰呈矩形，長(zhǎng)47.1米、寬32.1米、高31.015米，面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，封底混凝土厚度為6米，共澆筑混凝土超6600立方米。

　　珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目建成后，珠海至肇慶東最快36分鐘可達(dá)，沿線珠三角主要城市間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 盧逸軒 施亮 通訊員 楊丹 李思源 黃帥 攝影報(bào)道