掌上梅州訊  近日，汕梅改擴建項目管理處依據(jù)可見性仿真模擬效果，分別在梅州畬江和豐順試點建設了兩處鐵塔高位監(jiān)控，通過后臺AI算法功能，能夠快速識別視頻中的特殊事件。經(jīng)測試，模擬效果與實效完全吻合，這也是首創(chuàng)我國高速公路全域視頻高低位監(jiān)控融合的新模式。

汕梅高速改擴建項目是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建項目，現(xiàn)有的汕梅高速公路建設時間較為久遠，部分路段技術指標較低，大貨車占比高，改擴建期間的保安全、保暢通工作面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。

記者了解到，為進一步緩解改擴建期間的道路安全管控壓力，汕梅高速改擴建項目管理處利用沿線鐵塔點多、面廣的特點，攜手中國鐵塔梅州分公司運用三維技術手段和無人機勘察的方式進行選點計算，在25-50米高的鐵塔上因地制宜布設高位監(jiān)控點，并通過傳統(tǒng)的低位監(jiān)控進行補盲，實現(xiàn)全域視頻監(jiān)控的目標。

高低位監(jiān)控融合了可見光、紅外熱成像、激光補光等技術，通過后臺拓展AI算法模塊，具備自動巡航、自動識別、自動告警、自動指揮功能。監(jiān)控前端在無人值守的情況下可自主360°全方位巡航，對視頻中的交通擁堵、行人闖入、違規(guī)停車等異常事件以及車輛排隊超限、車輛逆行、車輛丟拋物、能見度、氣象、路面塌陷等信息進行自動識別和報警，達到可視化仿真模擬效果。與此同時，工作人員利用電腦或手機端可即時查看預警信息，大大提高異常事件處置效率，為改擴建期間保安全、保通暢提供有力技術保障。

據(jù)了解，下一步，汕梅高速改擴建項目管理處將在全線推廣高低位視頻監(jiān)控，實現(xiàn)資源融合共建共享，并不斷優(yōu)化提升，為新建、改擴建高速公路全域視頻監(jiān)控提供可借鑒、可復制的汕梅方案。

梅州日報記者：林玉瑩

通訊員：羅睿 劉聰靈

圖片由汕梅改擴建項目管理處提供

編輯：羅歡歡