12月28日，在廣州首條地鐵環(huán)線11號(hào)線的開(kāi)通儀式上，廣州地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉智成透露，廣州地鐵集團(tuán)上下將鉚足干勁、凝聚力量，明年新開(kāi)通10條（段）共173公里的“地鐵+城際”線路，進(jìn)一步織密地鐵和城際兩張網(wǎng)，推動(dòng)“四網(wǎng)融合”取得新突破。

　　根據(jù)今年廣州地鐵今年12月發(fā)布的在線地鐵線路進(jìn)度，廣州有4條地鐵建設(shè)進(jìn)度已超過(guò)八成。其中：

　　十號(hào)線（西塱-石牌橋）土建工程累計(jì)完成90%。14座車站中，12座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工，1座進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；14個(gè)區(qū)間中，13個(gè)已貫通進(jìn)行機(jī)電施工，1個(gè)進(jìn)行土建施工；出入段線已貫通。西塱至廣州大道中段已環(huán)網(wǎng)電通。廣鋼新城車輛段已具備接車條件。

　　十二號(hào)線（潯峰崗—大學(xué)城南）土建工程累計(jì)完成88%。25座車站中，22座已封頂，3座正在進(jìn)行土建施工；24個(gè)區(qū)間中，21個(gè)已貫通，3個(gè)進(jìn)行土建施工；出入段線已貫通；共有5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。全線20座車站進(jìn)行機(jī)電施工；大學(xué)城南停車場(chǎng)、大學(xué)城南停車場(chǎng)（含出入場(chǎng)線）至東湖段（不含東湖站）軌行區(qū)已“三權(quán)”移交，槎頭車輛段進(jìn)行機(jī)電施工及調(diào)試。

　　十三號(hào)線二期（朝陽(yáng)-魚(yú)珠）土建工程累計(jì)完成87%。23座車站中，17座已封頂、6座進(jìn)行土建施工；全線區(qū)間隧道已貫通。凰崗?fù)＼噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建及機(jī)電施工，魚(yú)珠停車場(chǎng)已“三權(quán)”移交。18座車站開(kāi)始機(jī)電安裝及裝修施工。

　　二十二號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計(jì)完成91%。4座車站均已封頂開(kāi)展機(jī)電施工；4個(gè)區(qū)間中，3個(gè)已貫通，1個(gè)進(jìn)行土建施工。

　　城際方面，廣佛東環(huán)城際在今年10月進(jìn)入鋪軌施工。未來(lái)將銜接7條放射狀城際線路以及廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)等重要樞紐站點(diǎn)。據(jù)此前官方對(duì)市民咨詢的回復(fù)，全線計(jì)劃在2025年全運(yùn)會(huì)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　此外，根據(jù)此前披露的信息，南珠中城際首通段工程——萬(wàn)頃沙站至二十涌站計(jì)劃于2025年10月建成。

　　南方+記者 鄭慧梓