據交通運輸部網站12月6日消息，近日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關于加快推動班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ诽岢隽宋宸矫婀ぷ魅蝿眨?p>　　推動定制客運進火車站進機場進港口客運站。支持開通至火車站、機場、港口客運站的定制客運線路，發(fā)展旅客聯程運輸服務。加強多種運輸方式信息資源整合，探索推廣“一站式”出行服務。

　　大力發(fā)展場景化定制客運服務。鼓勵開通旅游、就醫(yī)、通勤、商務等多場景定制客運線路，探索定制客運與傳統(tǒng)農村班線客運相結合的運營模式，滿足群眾多元化出行需求。

　　科學優(yōu)化定制客運運力結構。鼓勵經營者靈活調配車型大小適合、等級適配的營運客車，鼓勵各地結合實際出臺引導車輛更新和結構優(yōu)化的相關支持政策。

　　持續(xù)提升定制客運服務水平。鼓勵經營者優(yōu)化運營模式和服務產品，依法靈活設置?？奎c，全面推廣應用電子客票。規(guī)范定制客運服務流程，暢通服務投訴和評價渠道，改善服務體驗。

　　切實加強定制客運安全生產管理。落實旅客行李物品安檢和實名制查驗要求，加強車輛動態(tài)監(jiān)管，加大非法營運、網約車違規(guī)從事固定班線經營等行為的整治力度，維護道路客運市場良好秩序。

　　據悉，近年來，各地積極推動發(fā)展定制客運，定制客運服務供給不斷豐富，服務保障能力持續(xù)增強，服務水平不斷提高。截至目前，全國已開通定制客運班線約6600條、投入運營車輛3萬余臺，定制客運“門到門，點到點”的競爭優(yōu)勢逐步顯現。但與此同時，定制客運規(guī)?？傮w仍然較小，靈活便捷的優(yōu)勢仍未充分發(fā)揮，亟需出臺加快推動定制客運創(chuàng)新發(fā)展的政策文件，持續(xù)激發(fā)道路客運市場內生動力和創(chuàng)新活力。

　　南方網、粵學習記者 倪仕軒