掌上梅州訊 今日,廣東交通集團所屬大豐華高速建設一線傳來消息,項目全線最后一段瀝青面層攤鋪完成,為6月底建成通車奠定堅實的基礎。
在鴻圖特長隧道內,一輛巨大的瀝青攤鋪機緩緩走過,將瀝青均勻攤鋪在路面上,兩臺壓路機緊隨其后,對路面來回進行壓實。兩側,穿著厚底防護鞋的瀝青攤鋪工人手拿鐵鏟、掃帚等工具,站在滾燙的瀝青料上,對機械施工不到位的地方進行人工攤鋪。
據介紹,鴻圖特長隧道是項目瀝青攤鋪的收尾工程,由于隧道全長6.3公里,在路面施工時存在瀝青溫度高、煙霧多、通風條件差等問題。在隧道瀝青路面攤鋪之前,項目引入3臺大功率通風機,同時利用豎井通風優(yōu)勢,保障隧道內空氣新鮮度?!吧淞魍L機具有風壓高、風量大等特點,能及時有效地將混濁空氣排出去?!?TJ2合同段路面工程負責人吳枚良說道。與此同時,為保證隧道內作業(yè)安全管理,項目還對現場一線施工人員進行了詳細的技術培訓和安全交底,嚴格按照標準化作業(yè),確保了瀝青攤鋪工作優(yōu)質、高效。
值得一提的是,大豐華高速在建設過程中,積極探索新方法、引進新技術提升行車安全性。項目全線采用了會“發(fā)音”的振動型熱熔標線涂料,該種材料含有內混珠,車輛碾軋經過時會發(fā)出“嗡嗡”響聲,可以提醒駕駛人員車輛已壓線,具有很好的警示提醒作用。此外,該種標線還具有良好的反射效果,尤其是在雨夜,由于凸起部分高出水面, 仍能繼續(xù)保持正常反射光線,大大提升了行車安全性。
據悉,目前大豐華高速機電、交安工程進入收官階段,項目將搶抓晴好天氣,全力推進收尾工程進度,朝著高質量通車目標全力沖刺。
文/梅州日報記者:賴鋒
通訊員:張瑜新
編輯:楊喬穎