深圳北站客流量明顯攀升，旅客有序進站準備乘車。南方日報記者 朱洪波 攝

　　除夕當日，廣州火車站候車室內(nèi)布置了鮮花、燈籠、中國結，還有恭賀新春打卡點供旅客打卡拍照；廣九客運段將車廂裝扮一新，掛燈籠、貼窗花、送福字，列車工作人員在列車上開展春節(jié)“聯(lián)歡會”……記者從廣鐵集團獲悉，2025年春運節(jié)前15天，廣鐵集團累計到發(fā)旅客5581.7萬人次，同比增長4%，刷新春運客流歷史紀錄。

　　單日發(fā)送旅客三破歷史紀錄

　　繁忙時段每50秒就到發(fā)一趟高鐵，在廣州南站，每日有近60萬人流動，車站內(nèi)人潮涌動、熱鬧非凡。

　　據(jù)廣鐵集團客運部負責人介紹，今年春運，節(jié)前15天，廣鐵集團累計發(fā)送旅客3085.7萬人，同比增長4.9％，日均發(fā)送旅客205.7萬人次，單日發(fā)送旅客3次刷新春運歷史紀錄，1月22日、24日、25日，分別發(fā)送222.4萬、238.5萬、246萬人次。其中，廣東發(fā)送旅客2161.7萬人次，同比增長5.7％，廣州南站發(fā)送旅客498萬人次，深圳北站發(fā)送旅客412.7萬人次，廣州白云站發(fā)送旅客89.8萬人次。廣鐵集團節(jié)前春運發(fā)送客流總體平穩(wěn)有序。

　　今年春運節(jié)前15天，廣鐵集團累計到達旅客2496萬人次，廣州、深圳依然是旅客出行熱門目的地，客流連續(xù)10天增長，“反向出行”趨勢愈加明顯。

　　精準投放加強運能運力

　　“今年春運，我沒搶到從深圳回衡陽的車票，便立刻在12306上提交了多個候補訂單，沒過兩天就候補成功了。前兩天，12306還提醒我到點搶票，我已經(jīng)在發(fā)售日開始時就買好回深圳的返程車票了。”在深圳務工的張先生告訴記者。

　　春運以來，廣鐵集團持續(xù)加強客票數(shù)據(jù)分析，根據(jù)12306系統(tǒng)候補情況，結合運輸能力，最快6小時內(nèi)即可加開一趟熱門方向列車。

　　廣鐵集團充分發(fā)揮新線優(yōu)勢。今年，龍龍高鐵梅州西至龍川西段迎來春運首秀，日均開行列車52列，較春運前增加15列。

　　自1月14日春運啟動以來，廣鐵集團已累計開行49868列旅客列車，日均開行3324列；累計增開旅客列車5667列，其中動車組列車4319列、普速列車1348列，累計開行夜間高鐵2123列，創(chuàng)春運節(jié)前加開列車數(shù)量歷史新高。

　　記者 劉倩