2月10日，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告，公開(kāi)征求廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估結(jié)果（2025年—2028年）的意見(jiàn)。根據(jù)公告，2025年—2028年期間，廣州全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為30萬(wàn)—48萬(wàn)輛，中心六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為22萬(wàn)—36萬(wàn)輛。

　　據(jù)征求意見(jiàn)稿，各行政區(qū)適宜規(guī)模為：荔灣區(qū)2.5萬(wàn)—4.4萬(wàn)輛，越秀區(qū)2.5萬(wàn)—3.7萬(wàn)輛，海珠區(qū)3.1萬(wàn)—4.9萬(wàn)輛，天河區(qū)3.7萬(wàn)—6.6萬(wàn)輛，白云區(qū)8.9萬(wàn)—11.0萬(wàn)輛，黃埔區(qū)1.3萬(wàn)—5.4萬(wàn)輛，番禺區(qū)2.6萬(wàn)—3.6萬(wàn)輛，花都區(qū)1.9萬(wàn)—2.9萬(wàn)輛，南沙區(qū)1.4萬(wàn)—2.1萬(wàn)輛，從化區(qū)0.9萬(wàn)—1.4萬(wàn)輛，增城區(qū)1.4萬(wàn)—2.1萬(wàn)輛。

　　據(jù)悉，廣州在2018年首次對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行適宜總量規(guī)模評(píng)估，第一輪（2019年—2022年）全市的適宜規(guī)模為60萬(wàn)—80萬(wàn)輛，中心城區(qū)為40萬(wàn)—50萬(wàn)輛。三年過(guò)后，廣州在2021年底就第二輪（2022年-2025年）的適宜總量規(guī)模征求意見(jiàn)，全市適宜規(guī)模為45萬(wàn)—65萬(wàn)輛，中心六區(qū)適宜規(guī)模為30萬(wàn)—40萬(wàn)輛。此次為第三輪適宜總量規(guī)模評(píng)估。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 倪仕軒