5月26日下午，廣州自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景路演在廣交會(huì)展館廣交會(huì)堂北廣場開展，本次路演為十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)期間自動(dòng)駕駛技術(shù)與場景展示應(yīng)用作準(zhǔn)備，用廣州科技創(chuàng)新原創(chuàng)實(shí)力支撐“科技全運(yùn)”理念落地。

　　十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)廣州賽區(qū)執(zhí)委會(huì)、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市公安局等部門與小馬智行、文遠(yuǎn)知行、廣州公交集團(tuán)、祺跡汽車、廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠有限公司等自動(dòng)駕駛研發(fā)和運(yùn)營企業(yè)參加。

　　厚積薄發(fā) 自動(dòng)駕駛原創(chuàng)科技支撐“科技全運(yùn)”落地

　　作為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高地，廣州錨定“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系目標(biāo)，以萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為引擎，持續(xù)鞏固自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢。自2017年啟動(dòng)道路測試以來，全市累計(jì)開放1340條測試道路、單向里程達(dá)2601公里，測試車輛總數(shù)508臺(tái)，自動(dòng)駕駛里程占比突破93%，17家企業(yè)累計(jì)測試超130萬小時(shí)、總里程達(dá)2441萬公里，多項(xiàng)指標(biāo)居全國前列。2024年7月，廣州入選國家首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，計(jì)劃2026年前實(shí)現(xiàn)全域5G與V2X融合組網(wǎng)全覆蓋，構(gòu)建“一張網(wǎng)、千條路、萬輛車”的智能交通新圖景。

　　產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)多點(diǎn)突破：小馬智行第七代L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載9顆激光雷達(dá)與14顆攝像頭，實(shí)現(xiàn)650米無盲區(qū)感知，全無人運(yùn)營里程超800萬公里；文遠(yuǎn)知行GXR無人車配備1300TOPS算力平臺(tái)及20個(gè)傳感器，突破復(fù)雜城市場景感知瓶頸；廣州環(huán)投集團(tuán)GS1無人清掃車以7000㎡/h作業(yè)效率覆蓋30余個(gè)政務(wù)核心區(qū)，清掃潔凈率達(dá)97%。目前全市已建成530套路側(cè)設(shè)備、1.04萬臺(tái)車載終端，形成“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”雙輪驅(qū)動(dòng)格局。

　　在即將到來的十五運(yùn)會(huì)中，超300臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛將提供全場景服務(wù)：廣州公交集團(tuán)開通奧體中心、南沙體育館等7條自動(dòng)駕駛接駁專線，文遠(yuǎn)知行50臺(tái)無人環(huán)衛(wèi)車保障場館清潔，祺跡汽車推出載客15人的L60全冗余小巴及載重2.4噸的T45無人物流車，如祺出行300輛自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車覆蓋大灣區(qū)核心區(qū)域，南沙訂單量突破4萬單。值得關(guān)注的是，廣汽孵化的祺跡汽車首創(chuàng)商用車熱泵集成架構(gòu)，節(jié)能效率提升30%；廣州公交集團(tuán)自動(dòng)駕駛巴士累計(jì)服務(wù)118萬人次，安全行駛220萬公里，為賽事交通注入科技動(dòng)能。

　　隨著自動(dòng)駕駛出租車、無人環(huán)衛(wèi)、智慧物流等場景加速商業(yè)化，廣州正依托“科技全運(yùn)”窗口，推動(dòng)17家頭部企業(yè)構(gòu)建覆蓋整車制造、系統(tǒng)集成、共享出行的完整生態(tài)鏈。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)販y試車輛自動(dòng)駕駛里程占比較2023年提升3.67個(gè)百分點(diǎn)，技術(shù)成熟度與場景滲透率持續(xù)領(lǐng)跑，萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群雛形初現(xiàn)，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造“智慧城市”樣板提供強(qiáng)力支撐。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 王子瑜

　　通訊員 莊嘉寶