掌上梅州訊 12月14日，廣東交通集團所屬單位大豐華高速建設一線傳來消息，項目關(guān)鍵性工程七級高邊坡順利完成開挖，標志著項目土建工程進入收尾階段。

23層樓高，鎖牢高陡邊坡

七級高邊坡位于五華縣郭田鎮(zhèn)，全長430米，最大高度68米，高度相當于一棟23層高的大樓，是全線最大的一個邊坡。如此龐大的山體，要想在“懸崖峭壁”間開辟出一個牢固、美觀的邊坡，對建設者們提出了難題。在前期設計階段，項目就多次深入現(xiàn)場地調(diào)勘察，結(jié)合山體的地形地貌、水文地質(zhì)條件等，沿著山體地形設計成多面形邊坡，有助于提高邊坡穩(wěn)定性和安全性，減少挖方量，保護生態(tài)環(huán)境。同時結(jié)合土質(zhì)情況，在坡面上采用錨索框架梁防護和人字形骨架護坡，起到加強邊坡穩(wěn)固性的作用。

反哺施工，減少購買石料6萬多方

“取之于山，用之于路”。七級高邊坡土石方總量約58萬立方米，土方和石方比例各占一半，為有效利用這些資源，使其“變廢為寶”，反哺工程建設需要。大豐華高速對開挖出來的土石方進行檢測加工，在保質(zhì)保量的前提下，將土石方用于路基填筑和水溝砌筑，有效解決了路基填筑材料供應緊張的問題，減少購買石料6萬多方。此外，項目還引入2臺大型挖掘機，每挖斗量達到3立方米。在開挖風化石的時候，項目部對挖掘機進行微創(chuàng)新改造，將挖斗齒改裝為40厘米長的棱形尖齒，比普通機械開挖效率提升了一倍。

綠植多元化，完成復綠26000平方米

在已完成開挖的坡面處，一片片綠茸茸的植被點綴在邊坡上，“內(nèi)實外美”的品質(zhì)工程逐漸呈現(xiàn)出了顏值。開挖過程中，大豐華高速嚴格執(zhí)行“開挖一級，防護一級，綠化一級”的“三同時”施工原則，施工過程中注重修正邊坡平整度，減少施工過程中的邊坡病害。并及時設置截水溝和排水溝設施，完善排水體系，避免發(fā)生水土流失等情況，為邊坡植綠復綠創(chuàng)造了良好的環(huán)境。七級邊坡分別由巖質(zhì)和土質(zhì)石方構(gòu)成，且分布不均勻，經(jīng)統(tǒng)計，七級邊坡所需復綠面積達到26000平方米。項目結(jié)合地形土質(zhì)，因地制宜采用三維網(wǎng)噴播和客土噴播植草方式進行邊坡植綠，在巖質(zhì)邊坡上噴播6厘米厚的土壤，使植被生長不受沖刷，提升成活率，有效實現(xiàn)坡面的生態(tài)植被恢復。目前，項目全線補綠覆綠工程已完成85%。

本報記者：賴鋒

圖片/通訊員：張瑜新

編輯：廖玉芳