近日，生態(tài)環(huán)境部等九部門發(fā)布了《關(guān)于進一步優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管的意見》（以下簡稱《意見》），對機動車、特別是貨車排放問題的監(jiān)管做出了更嚴格的規(guī)定。

　　《意見》明確將試行貨車差異化定期排放檢驗制度，對于總質(zhì)量3.5噸以上的柴油貨車，將配置遠程排放管理車載終端，并按要求向生態(tài)環(huán)境部門報送相關(guān)排放數(shù)據(jù)。

　　貨車將抽查納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計劃。重點檢查不正常使用污染控制裝置、不正常運行車載排放診斷系統(tǒng)、擅自改裝污染控制裝置、冒黑煙等問題。對于發(fā)現(xiàn)問題的車輛，逾期未改正或?qū)也閷曳傅?，將列入重點管理清單，構(gòu)成違法行為的將依法實施行政處罰。

　　此外，將強化機動車排放檢驗機構(gòu)準入管理，并建立嚴重違法機構(gòu)退出機制，對違法情節(jié)嚴重的依法取消檢驗資格。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰